【解说8】

　　2011年6月12306网站开始发售火车票，至今已经逐渐成为火车票发售的主要途径。根据铁道部的统计，在今年的春运售票中，通过网上买到车票乘客占到了35%，并且这个比例还将逐步提高。

　　【现场采访：铁道部客票系统监控中心 副研究员】

　　王宁：票源放到网上的这个过程是怎么完成的?

　　王明哲：我们所有的这个席位的生成全是系统自动生成的，那么系统自动生成之后呢，它的余额信息呢也是在夜间系统的席位生成之后，自动化地同步到咱们12306网站上，全过程当中没有人为干预。

　　王宁：这是通过什么方式过来?

　　王明哲：自动的，由系统自动地来去进行数据的同步。那么它的生成是根据铁路局制定的席位计划来自动地生成，它的余额的情况呢由系统自动地从铁路局的系统，同步到我们的12306网站。

　　王宁：我们的这个操作人员有没有办法通过人工的方式来自我留票?

　　王明哲：没有，这个从整个系统设计的过程当中，就是为了保证这个公平公正性，在各个方面的权限控制上也是非常严格的，是不允许这个手工的去操作，去恶意地或者是采用这种私藏的方式去留票的。

　　【解说9】

　　在技术屏障之下，加上信息的公开，暗箱操作的行为变得不可能。在媒体的采访中，一些铁路系统内部的人士表示，如果有人找他们买火车票，除了正常渠道外，他们也无能为力。

　　王宁：假设我是一个希望能够买到火车票买不到的人，您又是铁道部门现在运输部门的一个相关负责人，我想通过您买票?

　　卫瑞明：我也只能提供你两个途径，一个请上网12306认准，另外一个95105105电话订票。

　　王宁：那您不可能去给网络上的12306的工作人员打电话，或者给电话的这个预售票的人打电话，说给我留票吗?

　　卫瑞明：他控制不了票，全部是技术手段，全部在网上发售，他控制不了票。

　　王宁：就是我们铁路部门，会不会有一些内部留票?

　　卫瑞明：没有，没有优先留票的。

　　王宁：也看到一些媒体的调查，说我们会有加挂列车的定额，这些难道不是可操作的空间吗?

　　卫瑞明：这些也要在网上和售票窗口发售。它这些比如说

　　记者：全部都会挂出吗?

　　魏局长：对，举一个例子，比如说北京到成都，我卖票卖的全部卖完了，卖完了以后呢。我准备要加挂一个车，这个车可能就是120个人，比如说举例子，那么它加挂命令发出去以后，它120张票那就在互联网上会体现出来120张票，所以从目前的情况来看我们所有的票都在互联网、电话订票，售票窗口、自动售票机。