令宋女士高兴的是，也就是在第二天的作战中，他的亲戚通过电话帮她订到了3张在大年二十九回家的火车票。

　　【采访】

　　记者：这是那天的战斗成果?

　　宋女士：对啊，买到这个票还真是挺幸运的。之前的好几年都是排队买的或者托人买的，或者从黄牛手里买的。这次因为我觉得这次买票今年的新政策还挺好的，最起码黄牛少了很多啊，大家都能通过不同的渠道基本上都能满足这个需求，我觉得它是不错啦。

　　【解说7】

　　像宋女士买到票的人的确很幸运，而更多的没有买到票的人，却会持有质疑。一列火车上千张的票，在网上瞬间就卖完了，这样的“秒杀”速度让很多人瞠目结舌。

　　王宁：很多人就会怀疑说这会不会在票源的分配上有问题，或者会不会有一些内部票已经被拿走了?

　　卫瑞明：我们整个销售系统里面没有票额的分配的概念。它所有的票全部是按照??在网上发售的。

　　王宁：所以老百姓就会质疑说你公布的这个信息，真的是实际情况吗?

　　卫瑞明：因为我们现在12306网站上的余票信息它一开始第一次公布的余票信息它就是一个投放的信息，投放的量的信息，然后后面就是它卖到多少，及时更新。

　　王宁：那我们怎么才能知道现在这个投放量跟实际的座位数是一样的?

　　卫瑞明：它这个是技术上把控的，没有人工操作的余地。

　　王宁：那这个是谁来监督完成呢?

　　卫瑞明：所以铁路它有整套的监管的机制，我们铁路里面每年都组织春运期间，高峰期包括节假日也有组织专门的人员去检查票务的发售的一些情况。

　　王宁：到哪儿检查?

　　卫瑞明：到各个铁路局，它的那个售票窗口，到它那个票务的管理的部门，都进行一些检查。

　　王宁：是定期检查还是随机检查?

　　卫瑞明：随机检查。

　　王宁：那随机检查能发现问题吗?

　　卫瑞明：也能发现问题啊。

　　王宁：发现过问题吗?

　　卫瑞明：我们曾经发现有一趟车，这个车怎么是，原来本来是比如说我是28号，举例子，比如说28开始应该是发售的，它怎么变成是30号开始发售啦，那后来我们就通过这个技术手段出来之后我们就查，一查这趟车原来是30号它要调整一个编组，那么它28号就没有办法发售出来。我们检查的过程，监督的这个过程也是很严厉的。