2石莲北路站

　　石莲北路站位于长江西路与石莲北路交叉口。

　　沿着长江西路的东西走向，石莲北路也是一个狭长的长方形，四角分别为一个出站口，通往长江西路与石莲北路交叉口的四个方向。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积11689㎡，主体建筑面积为7876㎡。

　　它的设计客流量为1471人/小时。

　　3创新大道站

　　创新大道站位于长江西路与创新大道交叉路口东侧，站房的东北角是正在施工的西门换乘中心。

　　沿着长江西路的东西走向，创新大道站在东南方向“接轨”高速匝道。它将拥有5个出口，其中2处朝南，3处朝北，您沿着最东北角的出口，可以直接通往西门换乘中心的站前广场。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积15530㎡，主体建筑面积为11037㎡。

　　它的设计客流量为2788人/小时。

　　4振兴路站

　　振兴路站位于长江西路与振兴路交叉路口东侧。

　　沿着长江西路的东西走向，振兴路站仅有安排了3个出口，其中2处朝北，1处朝南。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积11431.73㎡，主体建筑面积为8032.56㎡。

　　它的设计客流量为6123人/小时。

　　5蜀峰路站

　　蜀峰路站位于长江西路与蜀峰路交叉路口。

　　这是一个狭长的车站，它沿着长江西路布置，车站最西端，还延伸到了长江西路与万泽路的交叉口西。蜀峰路站将有4个出口，以及4个物业入口。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积27274.8㎡，主体建筑面积为19438.5㎡。

　　设计客流量为4403人/小时。

　　6玉兰大道站

　　玉兰大道站位于长江西路与玉兰大道交叉口西南侧。

　　它沿着长江西路的东西走向布置，在站房南侧开辟了3个出口。北边毗邻长江西路高架桥，西南角为安徽名人馆，东北角为合肥市第一人民医院西区。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积10741㎡，主体建筑面积为6396㎡。

　　设计客流量为7405人/小时。

　　7天柱路站

　　天柱路站位于长江西路与天柱路交叉口。

　　它沿着长江西路东西向布置，站房的形状像一个狭长的长方形，四角分别为一个出站口，通往长江西路与天柱路交叉口的四个方向。

　　它是一座地下两层11m岛式车站，车站总建筑面积11258.9㎡，主体建筑面积为8810㎡。