新安热线摘 昨天,记者从合肥市物价局获悉,为解决交通拥堵问题,今年,市区停车费或将进行调整。以“即停即走”为调整方向,通过以按时收费、按路段收费来达到治堵目的。目前,具体收费办法正在修订中。
据合肥市物价局有关负责人介绍,目前,通过停车费的调节来治堵,国内不少城市已先行,“尤其在老城区,由于整体布局和建筑已经建设成型,很难进行大规模的重新规划,所以,老城区的停车费今年肯定需要调整,从而缓解老城区和部分路段的拥堵现象。”
“价格手段只是方法之一,最终还是通过优化停车政策、提高车辆使用成本来调控小汽车使用,也是为了在城市拥堵地带和老城区,引导公众从使用小汽车向乘坐公交转移。”该负责人说。
“现在老城区收费方式已比较细化,比如小型车停车超过10分钟至1小时(含1小时)收费3元,1小时后每小时加收2元,累计收费等,但这种细化还要推行到其他交通拥堵路段,通过收费形式上的变化,更加细化按时收费的标准,不能让一个车子停了半天和停了几个小时收费标准一样。”这位负责人介绍。
除了临时停车位的收费标准变化外,还会分别对待工作地、商业地和居住地,实行较为明显的差别化收费。“拥堵路段的停车费用按照细化标准,整体是要上涨的。”合肥市物价局相关负责人表示,在出台新的收费办法之前,也会开听证会。
记者从合肥市交警部门了解到,目前,合肥市区停车收费办法,是按照分种类、分区域、分路段和分时段四个标准收费,即临时停车场收费标准高于室内停车场、交通繁华区域临时停车场收费标准高于其他区域、交通繁华路段临时停车场收费标准高于其他路段、交通繁华时段临时停车场收费标准高于其他时段。
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