昨日17时许，东方新天地门口，两名外地男子准备打车去三里屯，但是询问了停在路边的多辆出租车，均被拒载。

昨日18时30分许，东直门交通枢纽外，七八辆出租车打着“暂停”或“空车”灯停在路边，司机询问路人是否打车。

昨日下午5时30分许，北京站广场“出租车候车区”东侧20米处，多辆空出租车停在路边，司机在车旁揽客。

　　新安热线  “师傅走不走，去XX地?”现在，越来越多的人打车时会先问这句话。根据20日社科院等发布的一份报告，在调查的38个城市打车容易度排名中，北京排名第28位。

　　前日，记者选取了6个地点，分别体验早晚高峰、非高峰期的打车情况。从今天起，本报将对打车难中存在较为集中的问题逐一调查、揭示。

　　昨日，记者兵分三路，选取王府井、东直门、北京站等三个遭网友吐槽较多的趴活儿、议价严重地带，进行探访。

　　地点：王府井东方新天地门口

　　“我这是喊价的车”

　　昨日16时45分，东方新天地门口停着4辆出租车，均显示“暂停”。记者上前，表示要去呼家楼，一名的哥称在等人，不走。

　　16时53分，从东方新天地出来三位女士，直接坐上路边等候的出租车，但是不久又下了车。三位女士说，她们准备去朝阳北路，但是司机说不打表，她们只好下来。

　　“停在这里的出租车拉活都不打表。”旁边一名经常在该处拉黑活的私家车主说。

　　17时过后，停靠在东方新天地门口的出租车越来越多，达到9辆。两名外地男子上前逐辆询问，均被拒载，“去三里屯，要100元，不打表。”其中一名男子说。

　　此后，有3拨人分别要去龙潭湖公园、海淀黄庄、崇文门，均因要求打表，被司机拒载。

　　一名经常在附近办事的老师傅透露，这些趴活等客的出租车很赚钱，“不用路上到处跑，油钱省了，而且还不打表，人多也不怕没人坐。”老师傅说。

　　17时50分，记者再次上前打车，三名出租车司机询问记者去哪里，其中两辆车车身上写着北创出租车公司，另一辆写着飞宇出租车公司。得知记者要去呼家楼后，飞宇出租车公司的司机表示不去，一位北创公司的司机表示“100元，一口价，而且不打表”。“我这是喊价的车。”这名司机说。

　　【投诉回应】

　　北创公司

　　三个工作日给答复

　　70分钟的调查体验过程，前后共有13辆的士停靠东方新天地门口，所有显示器均显示“暂停”或“停运”。前后共有39人次询问打车情况，只有5人次议好价上车离开，其余人最终基本选择乘坐地铁。

　　昨日，记者就拒载问题拨打北方创业出租汽车公司投诉电话61206596进行投诉。对方在记录了的士信息以及记者的信息后表示，三个工作日内给记者答复。

　　地点：东直门交通枢纽

　　“只往怀柔、密云去”

　　昨日晚高峰时段，东直门国盛中心楼下，七八辆出租车在东直门公交枢纽外的路边停靠，其中多辆车运营状态显示“暂停”，其余显示“空车”。司机们三五成群地守在公交站牌前，不断询问过往行人“打车吗?去怀柔、顺义”。

　　见一男子带着妻儿等公交，几名司机围上前去，得知对方想去怀柔某地时，一名司机要价200元。“多少钱?”该男士惊讶地问，“平时打车也就120元左右。”认为要价过高，男子拒绝乘坐。

　　另有两名乘客以每位100元的价格，乘坐一辆原本状态为“暂停”的出租车，去往首都机场。

　　记者上前表示要打车到幸福大街，所有司机都摇头，“只往怀柔、密云去”。但当记者说“北京站也行”时，两名司机立马表示可以前往，“最低80元。”