自复工以来，合肥地铁建设相继完成多个工程节点，在建工程正快速推进。其中，1号线3期工程的瑶海公园站和兴华苑站两座车站已主体结构封顶。

4号线“石金”区间盾构 侧穿金寨路高架桥桩

日前，合肥轨道交通4号线石台路站~金寨路站区间右线盾构机顺利侧穿金寨路高架桥桥桩。

据了解，该盾构区间距离金寨路高架桥桥桩最小水平距离为2.9米，盾构施工风险和环境风险高，施工难度较大，盾构掘进过程中若控制不当，易导致风险事故发生。轨道集团进行周密组织，最终克服诸多不利因素，顺利完成任务目标。

截至目前，4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已经全部下井，累计完成盾构工程总量的73.9%。

1号线3期两座车站主体结构封顶

1号线3期工程日前完成2座车站主体结构封顶，分别是瑶海公园站和兴华苑站，累计完成车站工程的75%。

全线已有4台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的3成。天水路停车场房建工程已有12个单体封顶。