偏僻加气站加气能否不受时间限制

　　采访中，记者发现在经开区、董铺水库等地处较为偏远、人气不旺的加气站没有严格限制社会车辆的加气时间，“在非私家车加气时间段，优先给出租车、公交车加气，私家车排在队尾最后加气。”

　　在习友路上的加气站，有前来加气的私家车车主建议，“像这些车少、空闲的加气站，可以适度放宽对私家车加气的时间限制。”

　　早晚可以适度给私家车加气

　　在习友路上的加气站，孙双林开着私家车，排在众多出租车之后等候加气。这是他跑的第3个加气站，连续奔波近20公里，终于有加气站同意，在非社会车辆加气时间给私家车加气。

　　“错峰加气本意是好，但实施起来，给私家车带来很多不便，这个规定是不是可更人性化一点?”孙双林说：“上下班时，私家车都不可以加气。要么是中午特地从公司出来，要么就是晚上回家后特地出门加气，实在很不便利!”

　　采访中，多名私家车车主都表达了相似的意见，他们希望，私家车加气时间能予以适当调整。

　　“上午7:30之后，晚上6点之后，加气站并不太忙碌。”据多个加气站的工作人员介绍，通常，出租车加气主要集中在早晚交班之前，此后加气站相对比较空闲，“早晚的这两个时间段，可以适度给私家车加气让位。”