市政协委员三点建议破题“堵局”

　　每天，我们的城市应如何应对百万大军的出行?未来，我们的城市应该做出哪些长足有效的准备?来自大连人口资源环境委员会的市政协委员杨明提出三点建议。

　　慢速路应与高速路齐头并进

　　杨明认为，为解困局，城市管理者应该早日让城市的慢速路与高速路齐头并进发展。“我相信，如果慢速路建设跟上了，很多市民是愿意尝试并将获益的。”杨明细解他的建议。“慢速路是指时速40公里以下的交通系统。高速路是用来解决城际间客流的，慢速路是解决上班购物生活用的路，如公交车专用路、自行车路、人行道等。在真正发达的城市，慢交通系统与快交通系统必须实现互补。

　　政府给力真正保障公交优先

　　杨明还认为，政府给力真正保障公交优先出行，大力倡导绿色出行等才是长久之际。就拿大连来说，大连未来城市交通发展应以轨道交通和公共汽车为主框架，充分发挥公共交通运力大、价格低、方便快捷、经济环保的优势，引导人民群众把公共交通作为主要的出行方式。

　　杨明建议公交系统延长服务时间，特别是城际间的轨道交通应尽快延长服务时间。杨明表示，当城市对公交车充分重视时，普通市民一定会权衡性价比，选择放弃开车。

　　中心区停车场实现高收费

　　要用价格手段来提高城市繁华区的泊车成本，采用停车计时器来科学合理计费。杨明大胆建议，要在城市中心区设置高峰时段的小汽车禁行区。采访杨明期间，另有一些政协委员提出更大胆的建议，要加大对违章停车的罚款数额。“必须用系统化的思考方法，跳出"堵车→扩路，再堵车→再扩路"这种循环。”