新安热线网摘  近日，市民孙先生来到合肥供电公司包河营业厅。在电动汽车充电卡业务办理专柜前，孙先生经业务人员的引导，五分钟左右就办好了充电卡的电费充值业务，他也成为该厅首批办理电动汽车充电卡业务的车主之一。

　　给车辆充电要先办充电卡

　　“买电动汽车后最怕路上充电难，为此我也考虑了很长时间。”孙先生告诉记者。合肥供电公司现场的相关负责人则表示，几年后合肥将形成“五公里充电圈”，电动汽车跑个五公里在沿途大街小巷就能找到充电的地方，真正解决好充电不便带来的难题。

　　据供电部门工作人员介绍，今年底明年初全市将有三座充(换)电站和1600个充电桩建成服务广大车主，电动汽车“绿色加油站”将越来越完善。几年后合肥将形成“五公里充电圈”，电动汽车跑个五公里在沿途就能找到充电的地方，刷刷卡充电会变得很方便。

　　“买了电动车后，带上行车证和身份证，首先来办充电卡，然后才能给车辆充电。”营业厅一位工作人员介绍，由于电动汽车数量不断增加，自12月3日起，市民办理电动汽车充电卡业务开始正式统一集中到包河营业厅，这样一站式就能迅速完成。

　　供电公司新能源汽车服务中心主任郑勇表示，充电卡具备充值和付费功能，车主在需要给电动汽车充电时，可以自助刷卡充电、刷卡付费，操作简单便捷。随着电动汽车充电卡业务量越来越大，今后合肥计划在更多的供电营业厅设立专柜，办理充电卡新办、补办、解锁、销户、过户以及电费充值等各项业务，进一步方便市民的需要。

　　现有充电桩服务面不够宽

　　截至2012年12月初，全市电动汽车拥有量已突破3000辆，建成投运了5座大型充电站和536个充电桩。“除了大型的充电站是为公交车等公共交通服务外，这536个充电桩分布在20多个站场，都是为小车车主服务的。”郑勇表示，充电站场大小有别，由不同数量的充电桩群构成。

　　由于新能源车发展方兴未艾，合肥电动汽车充电桩的布局还刚刚起步，现有536个充电桩主要是围绕固定单位和供电营业厅来建设，服务范围有一定的局限性，多数市民对买电动车后如何充电和去哪充电不够了解。“目前最大的充电桩群集中有82个，在江淮汽车研发中心，最少的在铜陵路供电营业厅外，只有一个充电桩。”郑勇介绍，合肥唯一配套建成了充电桩的试点小区“现身”在政务区，设有10个充电桩，一桩一充，能同时给10辆电动汽车充电。