2012年10月12日早，大连，中国航空母舰“辽宁舰”出海

　　挑衅之一：最后的海试

　　航母的试验一样平常分三个阶段：第一阶段是系泊阶段。即航母停靠在船埠举办静态试验;第二阶段是厂方海试。即出产厂方对航母的机能指标举办试验和检测，担保技能上没题目、装备正常运转、机器机能达标;第三阶段是军方海试。厂方将航母交付给水师后，水师起主要再次测试和检讨相干指标是否及格，然后再按照特定目标举办有战术配景的试验和实习。好比，测试雷达对战术方针的分辨手段、举办夜航飞行、伟大情景前提下的飞行等，以进一步测试航母平台在近似现实作战情形下的机能。只有这一系列的试验所有完成，这艘航母平台才气算完成了测试。

　　今朝，“辽宁舰”只完成了前两个阶段的试验，第三阶段的海试还没有最后完成。因此，该舰今朝仍处于测试与磨合阶段，是一种试验平台，还不具备作战手段。

　　固然航墓亓?官兵之前举办过许多实习，但都是在战术模仿器长举办的，这种模仿操纵与现实操纵事实有必然不同。因此，当前起主要做的就是操纵实习。尽量暂且还必要出产厂家和科研院所职员举办帮助，但官兵们必需尽快具备独立的岗亭操纵手段和舰上维修手段。

　　怎样边举办最后的海试，边让官兵睁开实习，是“辽宁舰”面对的第一大挑衅。

　　挑衅之二：舰载机上舰

　　当代航母本质上是一个海上浮念头场，它的进攻和防止手段首要表此刻舰载机的作战威力上。假如没有舰载机，一艘航母就等同于一个漂在海上的活靶子。因此，，航母舰载机、出格是主力战斗机的选择，每每浮现了一个国度战斗机的最高程度。

　　今朝，“辽宁舰”的舰载机航行员仍在操作陆地跑道举办模仿实习，尚未在航母平台长举办起降试验和实习。这声名“辽宁舰”今朝只具有依赖自身携带的近程火炮和短程防空兵器实验点防止的手段。

　　“辽宁舰”要形成作战手段，主要的使命就是把陆地机场“搬”到海上，通过航母平台与舰载机的重复磨合，实现舰载机的上舰。这是“辽宁舰”面对的又一大挑衅，并且是最严厉的挑衅。

　　舰载机的起降是天下公认的困难，有人把它比做“刀尖上的跳舞”。由于着陆的甲板长度和宽度都异常有限，比陆地的机场要小得多。并且航母平台一向处于晃动中，航行员很难精确判定着舰点，更难判定着舰角度。一旦着舰堕落，就会造成难以挽回的丧失。

　　其它，航墓亓?拦阻索并不是每一次都可以或许精确地钩到着舰的舰载机，此时假如没有行使最大推力，不具备复飞前提，舰载机很轻易一头扎进海里，可能冲到机群中，变成起火、爆炸等惨烈事情。

　　天下各国完成舰载战斗机起降实习必要的时刻是纷歧样的。美国水师采纳的是转动实习模式：一艘航母还在制作中，其打算搭载的舰载机航行员就已在其他航母长举办麋集实习。这样，新航母服役后，舰载战斗机只需几个月就能具备作战手段。

　　但其他国度没有美国那样的前提，舰载机形成作战手段的时刻要比美国长得多，凡是必要2～5年时刻。譬喻，法国“戴高乐”号航母于2001年服役，舰载主力“阵风”战斗机从2002年开始上舰实习，直到2004年6月，法国水师才公布其舰载机具有作战手段。

　　最极度的环境是俄罗斯水师，“库兹涅佐夫”号航母搭载的苏-33战斗机是俄水师第一种通例起降的牢靠翼舰载战斗机，因为缺乏履历和军费不敷，俄水师用了10年才把握相干的起降技能。

　　航墓亓?舰载机并不可是战斗机，还包罗反潜机、预警机、电子战飞机等其他多种保障机型，它们都是航母作战不行或缺的重要构成部门。譬喻，预警性能在几百公里以外发明敌机及来袭的各类导弹，可以或许关照编队举办综合防止。假如没有舰载预警机，航母在大洋上就会闭目塞听，其战斗力将会大打折扣。因此，在信息化前提下，假如没有保障飞机，纵然有了舰载作战飞机，也不能以为航母就形成了战斗力。

　　正由于云云，“辽宁舰”要形成初始战斗力，最要害、最基本的环节是实现舰载机整建制上舰、腾飞、下降，并具备战斗手段。为此，必要对影响舰载机作战的装备举办重复测试，舰载机航行员必需重复举办单项实习及舰机协同实习。

　　值得一提的是，舰载机的战斗力与航行员的数目有着亲近相关。西方国度一样平常是1.5个航行员配一架飞机，这样可以在战役情形下做到“歇人不歇马”，从而进步舰载机出动的频率，加强舰载机的留空作战手段。

　　怎样作育必然数目的舰载机航行员，也是“辽宁舰”不容回避的一道困难。

　　挑衅之三：全舰体系磨合

　　航母自己是一个伟大的大体系。一个成熟、完美、成果一切的航母平台肯定会搭载各类装备。好比，大型相控阵雷达、对空三坐标雷达、制导雷达、防空导弹等。要充实验展这些装备的浸染，既要确保每个装备可以或许精采运行，更要确保各类办法彼此之间的有机和谐，“调和”运行。