踏上通往灵关中坝的山路时已经是23日夜间，山路上随处可见落石。渐渐变大的雨，也吓走了其他的救援队。

　　23日晚9时，四辆卡车以及3辆越野车终于到达中坝。

　　24日凌晨1点，李承鹏在当地的朋友招待救援队吃了3大锅面。

　回基地的山路最高海拔1400米，路上没有见到其他任何救援队。李承鹏的救援队还将坚守，而困难只会越来越多。

　　成功的救援离不开这些专业的队员。多吉：李承鹏的左右手。大眼说，我给你120你接不接受，他说你表扬我准没好事。

　　张师傅，带路司机，永远的“1号车”，熟悉四川的每个区县，常年行驶在川藏线上。憨厚的他，带领车队从来没有出过问题。

　　海鹏，救援队队员，来自北京的专业保镖，在宝兴的废墟中救过人。

　　小米，救援队指挥。野外生存教练。联络、接车、指挥无所不能。

　　陶然，他和海鹏都来自于壹基金。