
4月5日,广州市殡仪馆,美容师把美容后的逝者抬入棺木
新安热线摘 广州天河区燕岭路4 18号银河园,广州市殡仪馆所在地,生命的最后一站。
每年,广州有三万多人去世。24小时报丧电话一响,广州市殡仪馆的工作人员就出发了。他们从不跟人说“再见”,不喜欢主动和人握手,也几乎从来不递送名片。
他们是生命的送行者。让故去的人们体面地和家人朋友见上最后一面,是他们最大的心愿。
报丧
4月5日下午2点半,业务部电话“87744444”响了。
有位92岁老者的遗体要收殓。接线员把简单的身份信息录入系统,然后转告运输部部长老傅。老傅是英德农村走出来的穷孩子,1993年,从省商业学校市场营销专业毕业,入行整整20年。
老傅留着平头,戴副银色框眼镜,负责调度62名遗体接运工和34辆殡葬专用车。平均每年,他们要接运3万多具遗体,跑50多万公里,相当于绕地球赤道12圈。
刚开始入行,他也怕。
给遗体穿、脱衣,连续三年,他天天做噩梦。比如在一艘行驶的大船上,被腐烂、残缺、烧焦的遗体包围着;比如,梦里遗体活了,朝他爬过来,他怎么都逃不掉……
接运
三个人外出医院接运遗体。
胖胖的老樊开车,后座是华仔和斌仔,身旁放着白色的入殓棉布和炭黑色的塑胶入殓带。后座上,摆着一次性防护服、口罩、鞋套和2米多长的担架。玻璃隔开了遗体放置区。
收殓工老樊已经干了21年,这是他当天第三趟活。
每天,他都把皮鞋擦得锃亮,“不管别人怎么看,自己首先要看得起自己”。上车后,他把“殡葬车”的牌子放在前窗。如果是去居民小区,就不放。有的地方就是不让进。“有时停车买个外卖都很难”。为了停车,有次同事都被砍伤了。
下午3点,从医院冰柜里,华仔和斌仔把逝者接出来,老樊把写有遗体信息的手牌戴到了逝者右手腕上。
护理
下午3点一刻,老樊他们回到单位。
遗体被升降台送到防腐车间。
防腐部工作室在地下,瓷砖地上铺着厚纸箱皮,空气潮湿,抽风机轰响。李发均戴上一次性口罩和橡胶手套,把手伸到脖子后面,给一件式的工作服简单打个结。
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