郭师傅展示自己贴在车上的宣传广告

　　新安热线  “今天坐的是‘微笑拼座哥’的车，在如今挡车无比难的时刻，这师傅的做法很好，而且他算的里程数真的还挺准的，希望越来越多的出租车都能这样。”西安网友“小Creep”的一条微博引起了众多网友的兴趣。不过相对于不少网友的支持和热捧，管理部门的回应却是，“严禁出租车司机拼座，一经发现一律处罚1000元。”

　　“我是西安第一拼”

　　“早晚高峰打车难，专业拼座稍缓解，大家同乘均有缘，合理收费多方便，低碳节约都倡导，我是微笑拼座哥。”这是40岁的郭师傅在自己名片上写的一首打油诗，他是一名西安的哥，“我挣得比别的的哥多，在圈子里的名气也很大，我是最光明正大在西安拼座的司机，‘西安第一拼’!”

　　说起为啥会这样拉生意，郭师傅说，“从2007年起，西安的出租车就不好打了，乘客感觉打车难，再遇到拒载的情况，打个车能把人急死。”观察到这样的情况，爱动脑子的郭师傅开始琢磨起来。“怎么样能在最短时间，既在最短时间里方便乘客又使自己的利益最大化呢?”他说，自己开始尝试着和乘客商量，通过给他们打折来征得乘客同意拼座。

　　“你比如说，第一个乘客上车，我就会给他讲我这里的拼座收费方式，如果他同意第二个乘客上车，我就给他打九折，第二个人乘客如果同意我拉第三个乘客，我就也给他打九折。”对于自己的这种计价方式，郭师傅说：“效果还不错，我收入提高了不少，乘客也得了实惠。”

　　“我要比别的司机一天多两百多块”

　　郭师傅这种口头给乘客介绍收费的方式，也给他带来不少麻烦。“我都是询问乘客去哪里，然后告诉他们现在是多少公里，他们到了的时候是多少公里，我会在这个实际价格的基础上给他们打折。”

　　这些方式很适用于一些对路况熟悉的人，但遇到外地乘客和不熟路况的人，郭师傅也常常会遇到纠纷。“人家凭啥相信你说的，我干脆就白纸黑字把计价表的实际价格按公里数折算出来，打成表格印在纸上，顾客自己就可以计算出来，减少纠纷。”

　　郭师傅还把这样的方式教给了夜班司机。“他还不熟练，我开了16年的车，我的方法只适用于对路况非常熟的司机。”通过这样的运营方式，郭师傅的收入很可观，“我要比别的司机一天多两百多块，元旦、过年的时候还能多三四百呢。”

　　“我敢正大光明拼座，有法律保障”

　　“拼座不是不允许吗?你咋还在车里贴广告宣传自己拼座呢?”郭师傅笑着说，“不少人坐我车都提出这样的疑问，这是大家不了解法律。”

　　“2011年元月一日以前，西安市《出租车管理条例》的确是不允许在不经过乘客同意下拼座，但在这之后，《条例》只是说不提倡这样的做法。那么在法律上，我的这种拼座，是不违法的。”郭师傅说，“我的车辆是私户车，不存在违背公司规定的问题。”