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　　新安热线  据《青年报》报道，昨日,报道了一辆轿跑失控在高速上狂飙的事件。车主马先生昨日在接受电话采访时表示，当时定速巡航和制动的确都坏了，自己至今想起此事仍心有余悸。

　　回放：眼睛一闭就撞上了

　　谈起上个月19日的那场生死狂奔，车主马先生依然心有余悸。

　　“我现在坐车很怕，开车根本就不敢开。一动脑子我就头很痛很痛。”马先生说，当天下午5点半左右，他上了杭浦高速，采用120码定速巡航，为避让前方车辆马先生踩下刹车，发现定速巡航竟然没有取消。

　　“挂空挡没反应，手刹我也拉了，大概仅仅慢下来五六码。”马先生立刻报警，浙江警方派出两辆警车清道，同时通知上海警方。此时，车辆以时速120公里左右向沈海高速检查站驶来，设障碍也来不及，指挥中心立即启动应急措施。“我们闪着警灯，提醒警车右侧这条道为绿色通道。”金山交警表示。

　　晚上6时42分左右，汽车疾驶过检查站，民警驾驶警车跟上，一边向指挥中心汇报情况，通知消防救护等应急车辆跟上，一边不断向前方车辆喊话，要求避让。但在距离庄胡公路出口5公里处，由于前方车辆太多，险情发生了。“我老远就看到车了，一直在按喇叭，但没有效果。我用全身的力气拉手刹，眼睛一闭就撞了。”

　　车主马先生的车在侧弯后偏离方向撞到了中间的隔离带上。终于擦着金属栏杆停了下来，万幸的是，车辆没有起火，而马先生也没有受伤。

　　检测：事故车仍在上海

　　虽然事情已经过去多日，但目前事故车辆依然停在金山交警支队的事故车停车场里，它车头拱起，有明显的撞击和摩擦痕迹，驾驶室内两个安全气囊全部弹出。

　　据悉，马先生的这辆丰田两门全进口轿跑车是今年4月花20万买的。

　　昨日本报也列举了该事件的一些疑点，其中业内人士质疑称，定速巡航与车子刹车系统同时损坏的可能性几乎为零。那到底情况是不是像车主马先生说的那样?对此，丰田公司和4S店表示，故障原因目前还不清楚，要等车子回厂全面检查后才能有所定论。

　　马先生购车的4S店有关负责人昨日向记者透露，他们也急于得到结论，但由于车主至今未去上海处理事故，他们无法从事故车停车场将车带回。