资料图：AH-64D长弓阿帕奇直升机

　　印度陆军与空军发生“抢飞机战争”

　　新安热线摘 中国有句俗话：“同行是冤家。”放到军队里，军种之间如果结了“梁子”，那可是影响国家大局的麻烦事了。最近有消息称，印度空军拒不服从政府的决定，不向陆军航空兵移交从美国购买的AH-64D武装直升机。印度陆军参谋长比克拉姆·辛格上将对此极为震怒，要求政府教训空军的“独走”行为，统一军令。

　　只要能飞空军都要

　　事情的起因是去年10月，印度政府同意将包括美制AH-64D“长弓阿帕奇”在内的270多架新型武装直升机移交给陆军航空兵，这意味着印度空军将只能继续使用2个中队的老旧俄制米-24武装直升机，直到它们于2020年退役。

　　长期以来，印度陆军总是抱怨空军掌控武装直升机导致陆军很难及时得到直升机支援，然而印度空军相当强势，空军参谋长纳亚克·布朗上将在政府高层总能得到“神奇的支持”，以至于陆军的诉求吵闹了多时才得到政府的支持。可是，虽然政府有了决定，空军参谋长布朗却依然仗着“上面有人”，大耍“君命有所不受”的脾气，将诸如“长弓阿帕奇”这样的昂贵舶来品攥在手里，只肯把自己瞧不上的国产“蹩脚货”(如LCH和“北极星”)交给陆军航空兵。布朗的理由很简单：“对于某些空中作战任务来说，‘长弓阿帕奇’是至关重要的”。他还嘲笑印度陆军航空兵没本事用好AH-64D武装直升机等“稀缺资源”。

　　针对布朗的“歧视言论”，印度陆军航空兵退役司令帕瓦尔中将反驳道：“世界各国的陆军都配备武装直升机部队，印度采取类似的措施有助于提升国家整体武装力量。印度空军总想把一切能飞的玩意全霸在自己手里，简直就像二战中的德国空军元帅戈林一样。”他还讥嘲道“说到能飞的东西，空军是不是想把海军的航空母舰也抓到手里”。

　　印度陆军掌握大势

　　印度“雷迪夫”新闻网认为，印度空军终究阻挡不了印度陆军航空兵的发展势头，受到美俄等军事大国重点扶植陆航部队的刺激，印度政府倾向于给陆军“插上翅膀”。按照规划，印度陆军有望在2022年前装备100余架武装直升机，外加数量不菲的侦察及战术支援直升机，确保陆军现有的13个军各自拥有一个武装直升机中队、一个侦察直升机中队和一个战场支援直升机中队，即新建39个直升机中队。而总部位于马图拉的第1军、安巴拉的第2军和博帕尔的第21军因属于战略进攻性质的“打击军”，它们将会获得更多的“空中装备”。

　　有消息人士表示，今年赴美接受AH-64D直升机驾驶培训的肯定来自印度陆军，而非来自空军，这意味着将来印度空军即使想吞下装备，也没有合适的人手来驾驶。

　　分析人士指出，印度政府赞成发展陆军航空部队，实际是为了满足陆军的“冷启动”需求。所谓“冷启动”，意指军队要像计算机冷启动一样，在最短时间内完成动员、集结和部署，在第一时间发动先发制人的打击。该作战理论的关键就是“快”，最重要的是搞好空地协同。而目前印军体制是三军分立，各军种为争夺军费“蛋糕”鲜有合作。印度陆军指挥员认为，空军的任务是在陆军进攻的开始阶段提供支持。而印度空军指挥员却认为自己的使命是取得空中优势，控制战区空域。