新安热线摘 合肥出租车新增运力听证会,将于近期举行。昨天上午,在公证机关与记者的见证下,合肥市交通运输局工作人员从报名人员中抽签,产生8名消费者代表和2名出租车车主驾驶员代表。至此,此次听证会的21名代表确定。
21名听证会代表全部确定
此次合肥出租车新增运力听证会,计划设21名听证会代表。据介绍,人大代表、政协委员、相关领域专家和政府部门、消费者协会、相关行业代表的9人由合肥市交通运输局邀请、相关单位推荐产生,2名出租车企业代表由合肥市运管处在自愿报名的基础上推荐产生,剩余的2名出租车车主、驾驶员和8名消费者代表从自愿报名中产生。
据悉,通过向社会公开征集,2月27日8时至3月1日18时,3天报名时间里,最终符合条件的消费者、出租车车主驾驶员报名者分别是20名和8名。
昨天上午,合肥市交通运输局邀请合肥市公证处、媒体记者现场监督,在这些符合条件的报名者中随机抽签,抽选了8名消费者代表和2名出租车车主驾驶员代表。人大代表、政协委员、相关行业、相关领域专家等听证代表,也由相关单位推荐产生。至此,听证会的代表名单全部确定。
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“参加本次听证会的代表将畅所欲言,我们不会加以引导或限制。 ”合肥市交通运输局相关人士介绍,此次出租车新增运力,不仅是听证会代表的意见,包括其他渠道征集的意见,都将作为政府决策的依据之一。
合肥近年来不断举行各种听证会,由于涉及公众利益,很多市民都有自己的期望或建议。听证会代表有限,不能参加听证会的读者,如果有想说的话,可拨打热线65179666告诉我们,会把你的建议或意见转交。
他们说……
李海洋(消费者代表、退休职工):我是听证会“常客”但不是托
李海洋参加过合肥各类听证会五六次,曾经被人误会。 “我69岁了,我不是‘托’。 ”作为忠实读者,他说自己是在2月27日商报上看到的消息,于是去报名。“合肥出租车定位应该明确,现在合肥人动不动就打车,这说明交通管理有问题。 ”他认为,出租车服务对象主要应该是外来人员、务工经商人员、旅游人群或市内有急事的人。
王雷(出租车企业代表、安徽大众汽车运输公司总经理):公交应唱主角出租车只是配角
“虽然新增出租车能一定程度缓解打车难,但合肥其他公共交通也要跟上。 ”王雷说,公共交通出行应首选公交车,出租车只是辅助工具,解决出行难要大力发展公交事业。
张丰焰(专家代表、合肥市规划研究院交通研究所博士):人口越来越多出租车却没增加
“合肥出租车的发展并没有赶上城市发展的速度。 ”张丰焰说,合肥人口近年来以年均100万的速度在增加,但8395台出租车的数量从2010年之后就无变化了。
张丰焰认为,新增出租车有利于市民出行,但最合理的出行方式还是要建好轨道交通、优化公交布局。
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