新安热线摘  俗话说，“三月艳阳天”，可刚刚进入3月的合肥，冷空气却杀了个“回马枪”，不过今天的气温虽然是降了不少，但是环境质量却“因祸得福”，环保局监控数据显示，今天的空气比昨天好了不少。“大风吹散了PM2.5”合肥环保专家表示，春夏季节将是PM2.5指数最低的时候。对于近期社会上热议的PM2.5拟更名为“细颗粒物”一事，环保专家表示“名字只是代号，即便是改了名，治理也不能放松。”

　　大风吹来好空气

　　3月1日上午10时，合肥市环保局空气质量检测点数据显示，除庐阳区子站污染指数属于“轻度污染”外，其余9个检测站点的污染指数均显示为“良”。而昨天同一时间，市区10个检测点的数据均显示为“中度污染”以上等级。

　　“雨水的稀释加上大风的吹散，使得吸附在空气中的PM2.5、PM10等颗粒物很快消散，因而今天的空气质量比昨天要好的多。”合肥市环保局宣教处处长、环境专家夏云起介绍说，“进入春夏季节，由于气流运动频繁、雨水增多、雾霾天较少，空气重度细小颗粒物将不容易凝聚，空气质量将会进入一年中最好的时候。”

　　PM2.5只是个“代号”

　　“PM2.5”是近年来市民们关注的一个热词，不过这个词虽然已经是耳熟能详，但是却鲜有市民能够说出其真正的含义。正因此，昨天有媒体报道全国科学技术名词审定委员会拟将PM2.5正式更名为“细颗粒物”，以此让市民们有一种“一看就能大概知道意思的效果”。

　　对于PM2.5拟将改名，合肥市环保局宣教处处长、环境专家夏云起表示，“名字只是一个代号，改了名之后我们的治理工作也不会放松。”夏处长说，“我个人认为，PM2.5这个词学术含义比较浓厚，普通老百姓不容易理解，改了名之后可能在传播效果和教育意义上，的确是有好处的。”

　　夏处长还表示，目前合肥市环保局还暂未收到上级主管部门的改名通知，因此官网上实时发布的平台依旧采用“PM2.5”。

　　环境专家称汽车尾气是罪魁

　　自去年11月开始，合肥市启动空气质量监测新标准到现在已经整整4个月了，在这段时间里，10个监测站每天实时发布监控数据，也给了环境专家们分析合肥市空气污染的主要成因提供了科学的参考依据。

　　合肥市环保局宣教处处长、环境专家夏云起介绍说，通过这段时间的观察，他认为制造合肥PM2.5等颗粒物的“罪魁祸首”是汽车尾气。

　　“每天我们都会研究10个监测站点的数据，通过观察我们发现，除个别突发雨雪天气外，每个工作日，上午7点和下午6点是一天中PM2.5值最高的时候。”夏处长说，“很明显，这是因为该时间段内大批市民开车上下班，汽车尾气排放量大造成的。”