新安热线摘 停车费涨价方案出炉，最快3月底前颁布实施。本次调价是否会进行听证，征求意见?合肥市物价部门表示，根据有关规定，停车费调价不属听证范畴，不会走听证流程。物价部门表示，调整收费意在鼓励即停即走，提高公共资源的利用率。

　　不属听证范畴 不走听证流程

　　合肥市物价局表示，此次停车收费征求意见稿将在20天内广泛征求公众的意见，进而完善相关内容，那么，物价部门会否就此举行听证会呢?

　　“停车收费本着自愿的原则，有别于水、电、气等收费，不属于听证项目。”合肥市物价局服务价格处处长周红表示，临时停车位收费可以直接通过物价局审核进行收费，因此并不会走听证流程。根据2011年安徽省物价局公布的《安徽省政府制定价格听证目录》的规定，临时停车收费还不属于听证目录内的项目，不要求对其收费进行价格听证。

　　“实际上，原本连征求意见这个流程都是没有的。”周红说，“我们想听听公众的意见和建议，根据意见和建议来进行调整，从而科学定价。”

　　鼓励即停即走 时间越长收费越贵

　　随着合肥机动车超过100万辆，交通拥堵、停车难等问题越来越突出，而根据相关统计，合肥市目前对社会公众开放的停车泊位只有24742个，也就是说，平均约40辆机动车要抢一个公共车位。目前，合肥施行的停车收费办法是2001年制定的，在今年合肥“两会”期间，就有不少声音呼吁，利用价格杠杆和市场化方式，缓解合肥停车难。

　　“此次调价，我们出发点也是通过价格杠杆的作用引导市区路内车辆临时有序停放。”周红说。

　　周红向记者介绍了《新办法》中有关停车收费标准的定价原则：道路高于非道路，长时间高于短时间，实行城市中心区域高于非中心区域，大型车高于小型车的差别定价政策;综合考虑社会平均成本和供求关系;兼顾经济与社会发展要求以及社会各方面承受能力等因素。“鼓励即停即走，停车时间越长，停车费越贵。”周红说，希望借此来提高公共资源的利用率，加速静态车辆的周转。

　　新规覆盖3082个道路停车位

　　停车收费有所增加，收费的停车位有没有改变呢?周红介绍，目前，合肥在道路临时停车路段共划有临时停车位10000多个，收费的停车位有1926个，其中A级区域185个，B级区域1741个。

　　“去年12月，为了缓解芜湖路、金寨路等路段的停车难问题，交通部门开始同意对这几处路段的1156个免费停车位进行收费。”周红说，目前这1156个停车位已经划线完毕，预计会在3月份开始收费。

　　“新增的1156个停车位会于此次收费办法公布前开始收费，收费标准会先参照目前的收费标准。”周红说。也就是说，届时，将有3082个道路泊位参照新的收费办法。

　　《新办法》变化

　　◎免费时段增加5分钟，调整为15分钟。

　　◎收费时段增加，道路泊位由原来的8：00-19：00、8：00-21：30调整为7：30-19：00、7：30-21：30，首小时后计费时段以半小时计算，其他时段免费;B级区域由原来周一至周五计时收费，双休日、节假日计次收费统一调整为计时收费。