阜阳北路高架桥地面路段：北一环至沿河路已放行通车

　　新安热线摘  今年五一前后，合肥现有最长的高架桥——阜阳北路高架有望放行通车。1月29日，小编实地探访看到，阜阳北路高架桥已初现雄姿，北一环以南段的地面道路已车来人往，并于今天正式放行通车，沿线居民终于守得云开见月明，往后出行更方便了。

　　29日下午，小编在阜阳北路高架桥施工现场看到，以北一环为分界线，以北段地面道路仍在封闭施工中，而在阜阳路与北一环交口处以南段则是另外一番天地。

　　只见该段新铺沥青的道路显得格外宽阔，整个路面已划上了交通标志线，高架桥底下欲种植绿化树木的土壤也已准备就绪。29日傍晚正值下班时分，小编见许多车辆和行人迫不及待地上路“尝鲜”，沿着阜阳路高架桥底下北一环以南段的道路来来往往。

　　据悉，从今天开始，阜阳路高架桥地面道路，从北一环向南延伸至沿河路路段正式放行通车。此路段的放行，蒙城北路和北一环的车辆有望得到分流，该片区的交通压力也在一定程度上得以缓解。

　　作为合肥已建成和在建的高架中最长的高架桥，阜阳北路高架桥首次尝试新设计，自北向南，车道由六变四，再由四变双(单向)，这种设计为解决高架进城的交通拥堵问题，让车辆“慢进快出”市区。

　　据预计，阜阳北路高架桥有望在今年五一前后通车，届时，合肥北城市民驱车向南直达市中心区域，仅需十分钟。