新安热线摘  以后再想躲过交警将大货车开上长江西路高架，难了。记者昨日从市重点局获悉，长江西路高架将率先使用升降式限高架，该工程是全国首个智能限高系统。将来，合肥所有已建成的高架、立交桥都将陆续使用这种限高架，把大、重型车辆挡在高架桥之外。

　　不同于固定限高架，这批将“落户”长江西路高架的10个智能限高架可谓更有“神通”。它们将“把守”在长江西路高架10处高架桥入口，每日24时至次日5时自动调节为限高2.5米，保障夜间无交警现场管控状态下禁止超高超载货车驶入高架道路，其余时段按5米限高控制。

　　而且，一旦有超标车辆“硬闯”，就会碰撞触发限高架上的报警抓拍及视频监控子系统，随后会报警并进行抓拍，其违法信息就会立刻被交警记录在案。由于限高2.5米时段没有公交车运营，所以不会对公共交通造成影响。

　　据了解，整个工程需要6个月工期。