新安热线摘   昨天，磨店考场组织了一场科目二考试，最终通过率不是很理想，考生们普遍反映新驾考难度大。记者昨天全程跟踪了其中一位考生李舜，通过他的视角，盘点考试现场细节。

　　刚上场难免会紧张

　　李舜，今年18岁，来自安徽中医学院的大一学生。昨天下午1点半，李舜进入候考区等待。半个小时后，李舜上车考试。

　　“上车一刹那，还是很紧张的。”李舜说，如果放开考，心里反而轻松很多。为调整情绪，李舜上车后做了一套考前动作：深呼吸，停顿三秒钟，然后开始检查安全带、后视镜，随后开始考试。

　　“考前那几秒钟的自我调整，非常重要。”事后李舜说，当时正是那短短的几秒钟调整，大大舒缓了自己的紧张心理。

　　安全带车灯要留意

　　“上车后，起步前，一定要仔细检查是否系好了安全带!是否正确开启了转向灯。”李舜说，昨天，他的一位车友就因为安全带问题丢掉了考试。

　　另外，尤其要注意的一点是：考试结束时，如果未听到语音提示，千万不能松开安全带离开考试车，否则视为未系安全带。昨天考场上，有一位考生因没听到语音提示，便匆忙解开安全带下车，被判为零分。

　　直角转弯注意距离

　　相对来说，直角转弯是科目二中五项考试内容里最简单的项目之一，但千万不能因此大意。昨天的四项考试顺序是：坡道定点停车-曲线-直角转弯-侧方位停车。李舜最终就栽在这个不起眼的“直角转弯”上。当时，他从弯道出来后，由于预留角度不够，右后轮压线，考试不及格，后来补考通过。

　　“直角转弯单项不难，但与曲线行驶连在一起考查，就很容易出问题。”李舜说，进曲线弯道前，尽量将方向打大一点，往左靠，然后再逐步调回方向，当心两边压线。

　　侧方位停车是难点

　　昨天考试中，不少人都倒在“侧方位停车”上。理由很简单：没了标杆，就不能借助标杆来确定车位，何时动方向盘，何时倒车，何时回正方向，心里没了参照。

　　昨天补考的考生至少有七八十人，李舜打听了下，大部分人都是因为倒车入库压线丢掉了考试。李舜总结说，“侧方位停车”目前没有技巧和捷径，只能靠不断练习，熟悉车感、方向感，学会看后视镜判断距离。另外，据初步统计，昨天考试中，车身出线、中途停车成为最集中的失分点。补考考生中，约有80%的人都因车身出线和中途停车出了事。

　　昨天，四项考试的通过率不是很高，预计仅超50%。原本安排260人考试，因为考试进度较慢加上补考人数较多，最终剩下大约90人没有考试。