新安热线摘   昨天上午，合肥市政协十三届一次会议提案审查委员会召开会议。记者从会上获悉，截至1月6日8时，大会共收到提案438件，通过审查，共立案432件。想知道委员们都提了怎样的建议吗?这些建议是否正是你所期盼的?不要着急，请跟着本报记者一起，一边提前感受委员们的智慧之光，一边来寻找能够触动你心的“连接点”。

　　解决火车站拥堵需多管齐下

　　■提案：关于治理合肥火车站交通拥堵问题的建议、关于站前广场及周边环境需整治的建议

　　■提案者： 朱家芳 黄莹

　　合肥市进入高铁时代，不到4个小时就能到北京，2个多小时可达上海。然而，由于来往火车站的痛苦体验，却让这“畅快”打了折扣。火车站交通拥堵的问题，也引起了许多委员的共鸣。

　　■现状：

　　合肥火车站作为合肥市的窗口，“公交难等，的士难打，私车难停”，不仅让市民出行难度大大增加，也严重影响了合肥市在外地人心目中的形象。

　　黑头车猖獗。由于火车站客流量多，出租车怕堵不愿意去，造成黑头车生意火爆，站前广场两侧到处停着黑头车，占道严重，有些黑头车在快车道上也走走停停拉客，阻碍了进出站口的正常速度，公交车因此受阻。

　　私家车乱停。由于停车场空间有限，在东侧进站口和西侧出站口，不少送客、等客的私家车乱停放。站前广场两个方向的临时通道都只有三四米宽，一旦有人随意停车，临时通道就会受到影响。

　　行人乱穿行。站前广场东侧连着对面的客运总站，步行乘客进出站也从此穿过。不少市民并不按斑马线通行，而是有空就钻，造成人车同流，车辆为避让行人，走走停停。

　　■建议：

　　对站前广场做进一步深度规划，配合地铁一号线的建设统筹规划可考虑在附近建立地下停车场或空中停车场，以解决社会车辆停车难的问题，而站前广场留给公交车专用。

　　将站前广场西边巷子里的小吃店拆除，作为出租车停靠接送旅客的专用通道。市交管部门可安排专门警力对站前广场周边的道路交通秩序全面整治，重点查处车乱停乱放、随意调头等现象。对火车站的交通标线进行合理的调整和完善，在站前广场附近的道路上增设电子摄像头，对“黑的”及社会车辆乱停车、乱宰客现象加以管控。

　　对火车站周边的商业经营行为严格规范，清理取缔无证经营和达不到卫生标准要求的饮食店。

　　“站前广场的整治问题不是靠哪一个管理部门和哪一个领导就能整治好的，需要政府统一规划，新站区管委会、规划局、公安局、城管处、工商局、交警队、火车站管理处等各尽其职，才能将其整治好。”政协委员黄莹表示。

　　打造中医药特色街区

　　■提案：