一位路过的中年女子说，一些行人和骑行车辆不注意安全，经常从公交车旁边抄近路，“公交车比较高，转身半径大，经常会出现视觉死角，不小心就会被撞倒。”

　　乘出租车时，司机告诉小编，公交车容易出事故，是因为个别司机开车太“霸道”了，经常抢道超车，“一般渣土车、搅拌车都怕他们。”该司机表示，自己一共出过5次车祸，其中3次与公交车有关，“有一次我停车准备加气的时候直接被公交车推着走。”

　　司机：工作辛苦 招人难

　　合肥公交集团一位人员透露，公交车司机要比一般司机辛苦很多，“开1个小时公交车绝对比在高速公路开1个小时累多了，因为公交车司机不仅仅是开车，还要维护车上秩序，市内车辆多，走走停停，司机很辛苦。”

　　该人员说，夏天的时候，在没有空调的车上开车感觉就像坐在蒸笼里一样。“冬天开车更辛苦，经常半夜要起来发动车子。”据介绍，冬天天气冷，车子不容易点火，经常需要半夜先把车子预热，否则会耽误早班车的出行时间，“前天凌晨2点多，我们车队50多岁的副队长，带领兄弟们预热车子，凌晨4点多，又跑到肥西上派，查看那边的车子。”

　　编注：构建和谐交通需多方努力

　　走出家门，行在马路上每个人都是交通参与者，构建和谐交通，保障生命财产安全需要公交公司、司机以及乘客多方共同努力。

　　要预防减少公交事故，就要从公交公司、司机安全意识以及乘客方面“三管齐下”。首先，公交公司应加强对员工的培训管理，提高司机的安全防患意识;司机在行车时，要树立安全意识，小心谨慎，尊重广大市民的生命安全;乘客要加强自我约束，充分遵守交通法规。