新安热线网摘  不久的将来，从淮北出发的旅客将能够通过徐州驶上京沪高铁，2个小时到合肥，3个小时到北京、上海。根据建设时间表，淮北最快可在2016年并入全国高速铁路网。

　　作为我省没有动车通达，也没有高铁在建的省辖市，淮北市一直在积极推进高铁项目。日前，符夹线铁路扩能改造项目预可研审查会在淮北召开。根据预可研报告，符夹线扩能改造项目，起自宿州市符离集，经濉溪县、淮北市区、萧县，至徐州市夹河寨，全长约85.6公里。主要技术标准：国铁Ⅰ级，双线，速度目标值120km/h，电力牵引。同时，新建淮北快速客运铁路连接线，全长约36.8公里。项目估算总投资64.22亿元。

　　据悉，通过36.8公里的淮北快速客运铁路连接线，可直接连接郑(州)徐(州)客运专线。这样从淮北出发的旅客，将通过郑徐客专与其他高铁路网衔接，使淮北“接轨”京沪高铁，并入全国高速铁路网。