为遏制这种乱停乱放现象，芜湖路实行停车收费引争议

　　新安热线网摘  11月底，合肥市物价局发布消息称，对芜湖路744个路边停车位进行收费管理，按照收费标准，停车一次最高收费达34元。对此，沿途的上班族抱怨此举不合理，并称一天挣的大半工资都花在付停车费上了。但是，又有些市民觉得此举有必要，可缓解芜湖路上的乱停车现象，并为公共交通让出了道路。

　　反对方：停车费瓜分了一天挣的大半工资

　　12月14日，小编走访芜湖路看到，路两边都停满了车辆，甚至有的车子停在绿化带上，还有一些车子占据了人行道的一部分，导致来往的行人和骑车一族只能见缝插针。据了解，这些车辆多数是芜湖路沿途一些企业单位和路边各色商店的车辆，由于配套的停车场数量不足，再加上许多上班族不愿意付费停车，所以多选择在路边停车。

　　从合肥市物价局了解到，为了遏制这种停车乱、停车难的现状，故对芜湖路停车位实行收费管理。

　　“按照收费标准，我一天要花几十块钱来付停车费，而且住的地方离单位比较远，挤公交上班又不切实际。”在芜湖路一家银行上班的小张苦恼道，“所以，我觉得停车收费对我们上班族来说是一个晴天霹雳。”

　　像小张这样常年在芜湖路停车的上班族有很多，在中石化安徽合肥分公司上班的王师傅说，大多数上班族在路边停车都比较有秩序，乱停车的车主多是临时前来芜湖路办事的。

　　“要缓解乱停车现象，可以有的放矢，对乱占道的车主进行处罚，没必要针对所有车主制定停车收费这个制度。”王师傅说道。

　　芜湖路一家文具店的袁老板也表达出了自己的观点，“停车收费会让一部分车主将车停在不收费的小巷子里，甚至抵在单位大门口，这样交通会更加拥堵。尤其是上班族，一停就是一天，几十块钱没了，大家都不情愿付费停车。”