文国玮 清华大学构筑学院构筑与都市研究所传授，恒久研究当代都市筹划理论与要领、都市交通与阶梯体系、都市阶梯体系性说明、都市计划与情形筹划等。

　　新安热线摘  北京今朝轨道交通投资额已经到达2600亿元，将来还将投入1000亿元。昨日，十八大代表、北京市委常委、主管城建的副市长陈刚在北京团开放日答复记者提问时，先容了北京地铁的相干环境。

　　陈刚先容说，办理国际多半会交通拥堵的出路就是成长轨道交通，北京在这方面的雄伟打算是建筑660公里长的轨道交通收集。

　　陈刚说，本年年底前，北京将新增70公里轨道收集，地铁线路将到达442公里，北京也将成为天下上地铁路网最长的都市之一。将来，北京还将建筑200多公里的地铁路网。

　　据悉，制止此刻，北京投入轨道交通的投资额到达2600亿元，此后还将投资1000亿元，用来完成660公里的雄伟打算。

　　陈刚以为，发家的地铁路网将使市民在更大的范畴内选择事变和栖身地，，优化都市的机关，疏解中心城区生齿。另外，住民乘坐地铁可以缓解小汽车的排放污染。

　　十八大代表、北京公交控股团体公司电车客运分公司第十六车队104路(快)驾驶员刘美莲暗示，10年来，北京交通建树取得了庞大的成绩。以公交为例，早年和私人车挤在一路，偶然辰很是堵，服从很低，此刻则有了公交车道。早年的公交车走风漏气的，此刻环保多了，也舒服多了。早年很少有空调车，此刻空调车也增多了。同时，车辆的数目也越来越多，路网越来越麋集，各人出行越来越利便。

　　近几年来北京地铁建树迅猛成长，“地铁送到站、公交送抵家”，让市民出行利便不少。

　　“不只仅是交通发家了，我们交通规模的职工也有许多变革。”刘美莲暗示，10多年前，本身一个月人为才300元，此刻已经靠近4000元，翻了许多倍。这也是跟我国经济的敏捷成长密不行分的。