“1月1日到6日被罚的司机，有权申请撤罚的行政复议。而是否能申请成功，还要看公安部对《通知》的进一步解释说明。”梁律师说。

　　新规“让步”过路口又悬了?

　　新规执行6天出现变更，“抢黄”由罚款和记6分改为教育警示为主，华西都市报官方微博、华西都市网网友和读者就此展开热议。

　　@东边来客：过分严厉的法规，如执行起来有难度，会伤害到一大批人和无辜者的利益，那它本身就是不靠谱的。

　　@药比糖甜v ：一起哄就让步，公信力何在?我过十字路口才觉得安全了几天，这下又要左避右让了!

　　@网中央飞无限：用网络征集人民智慧，会有更好的交通管理办法。

　　立即评

　　黄灯前，请先慢下来再辩

　　公安部表示对违反黄灯信号以教育警示为主，暂不予以处罚。在此背后，是连日来关于“抢黄灯”执法有增无减的争议。

　　善法重教化而非惩处。新交规的出台以及带来的广泛争议，事实上已引发国民对公共安全的空前重视。这是一个重要的节点，也是一次难得的安全、法制和生命教育契机，多一些争议、多一些“拍砖”不是坏事，这样或许能让更多驾驶人牢记接近路口应减速而非抢行，让交通参与者自觉遵守法规，让更多人懂得尊重和珍爱生命。

　　当今的中国呼唤改革，新交规可视为针对严峻交通安全问题的一次强力改革。改革的推进，需要改革者的责任、胸怀和担当，需要通过良性互动、广泛沟通换取的民众理解和支持。改革不能一蹴而就，交通文明也非一日形成。希望中国汽车社会的文明进步，就从“慢下来”开始。