对于近期热炒的最严交规，毛保华认为，无论是闯黄灯罚6分，还是开车打手机罚2分，其实都是力图发挥理念上的警示作用，它传递出一个信号，大家都要遵守交规，树立更好的交通理念，只有这样，最严交规才能真正发挥作用，每个交通参与者才能享受更好的交通状况。

　　调查

　　少见处罚骑车人

　　非机动车闯灯罚20元

　　很多骑车人其实说不清非机动车应当遵守哪些交规，如果违反了会受到什么处罚。

　　记者在北京市交管局官方网站查询到“北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法”。这款从2005年1月1日起实施的法规中明确注明，非机动车闯灯罚款20元。

　　按照这个办法，驾驶非机动车罚款20元的行为还包括：违反限制通行规定的;在非机动车道内逆向行驶或者违反规定在机动车道上行驶、停车滞留的;违反路口通行规定的;在人行道、人行横道上骑行的;行经人行横道未避让行人的;突然猛拐或者在其他车辆之间穿行的;扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶的;牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，双手离把或者手中持物的等等。

　　记者查询发现，目前办法规定，非机动车驾驶人还有可能被处以50元罚款。比如非机动车进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的;醉酒驾驶非机动车的。对自行车、三轮车加装动力装置的，有关部门除给予罚款处罚外，还会责令拆除加装的动力装置并予以收缴。

　　极少处罚为骑车人壮胆

　　上世纪八九十年代，骑车人经常冒险跟交警“打游击”。

　　市民孙小姐回忆：“我上初中的时候，经常跟同学们相互骑车带人。快到路口了，我都要跳下车，自己过马路，然后再蹿上车。当时还有不少‘馊主意’躲避处罚，比如被警察抓住了，被带的人就要装作脚崴了。”

　　不过最近几年，马路上已很难看到交警处罚非机动车违规。一位女士坦言：“我都快60岁了，以前路上有交警管着，机动车也少，大家骑车都算规矩。现在机动车多了，交警管汽车还顾不过来呢，谁还管自行车啊。看着没车，就赶紧骑呗。”

　　处罚不严使得骑车人的违规越来越多。随着科技的发展，对交通违规的处罚越来越依靠探头等装置，以前都在路口指挥交通的交警现在更多是在路上执勤或忙于处理各种交通事故。非机动车的违规探头照不到，交警看不到。一位不愿透露姓名的基层交警坦言，非机动车不是目前交通处罚的重点。

　　能否闯黄灯难住骑车人

　　最严交规出台后，开车人都知道闯黄灯要被扣分，但非机动车是否也应该参照机动车的规定，一看到黄灯就停下来呢?

　　记者在小街桥、东四十条桥等4处交通路口采访了25位骑车人，所有骑车人都表示知道闯红灯是不对的。但“非机动车能否闯黄灯”，几乎难住了所有骑车人。

　　“嗨，知道红灯停绿灯行就成了呗，骑个自行车哪还有那么多规矩!”一位骑着电动三轮车的小伙子嘴一撇，对这些问题不屑一顾。