新安热线摘  从今年1月1日起，新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式实施。元旦小长假后的第一天，芜湖市车管所迎来了首批按新规进行C1照科目二考试的学员。新规的实施，对驾考的难度是否有所影响?学员和教练们怎么看待驾考新规?这些问题，都在昨天的考场上窥得一斑。

　　直击：侧方位停车、倒车入库成“拦路虎”

　　1月4日上午9时许，记者来到位于城北运泰驾校内的小型汽车科目二考场。在考试中心内，市车管所的考官们正在通过电脑上的“机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统”，观察考试车辆的运行状态(如图)。记者了解到，这套系统是配合新规的实施安装的，考试车的挡位、离合、手刹、制动等状况在电脑上以图标显示，一目了然。车管所考试中心民警王良春介绍，“以前考官通过考试车内的监控探头进行人工评判，难免会有死角和难以评判的地方，如车辆有无熄火等，该系统的运行可以做到全方位自动评判，更加客观，对学员的操作要求也提高了一个层次。”

　　截至当天中午，记者在考试中心的统计数据中看到，小型汽车科目二考试初考通过率仅为30%，通过补考后，合格率上升至50%。而车管所的统计资料显示，2012年我市小型汽车科目二考试的通过率维持在80%左右，相比之下直落3成。考生的失分点集中在侧方位停车与倒车入库这两项上。

　　体验：难度提升 把关严厉

　　停车、挂挡、熄火、松开安全带——来自三山区峨桥镇的小伙子桂瑶，充满自信地走出了考场。他是当天上午第一个顺利通过科目二考试的学员，也是驾考新规执行以来我市首位通过该项考试的市民。小桂得知成功过关后，开心地笑了起来，“坡道停车与起步、曲线行驶等都和训练时没什么变化，就是侧方位停车和倒车入库时没了电子杆，需要留神别轧到标线了。”小桂认为，用实线代替原来的标杆，虽然考试时会有一些不适应，但是却更贴近生活了。“路边的停车位可没有杆子当参照物。”