铁路上电线电压高达2.9万伏


　　事发江岸车站虽为备用车站，但仍有火车通行，其电气化铁路线上方的输电线路电压高达2.9万伏，


　　昨天，华中科技大学电气与电子工程学院林教授介绍，电气化铁路火车车顶与输电线之间的区域属裸露的强电区，没有任何绝缘设施，人一旦进入了强电区，随时可能因高压放电导致触电，这跟雷电的原理类似。未成年人对风险的判断和识别能力不够，因此会跑到铁路上玩耍身处险境。


　　林教授认为，铁路沿线的带电区域应成为未成年人涉足禁区，除了防护设施要到位外，还应有值勤人员巡视，制止未成年人的危险举动;此外，学校和家长也要对孩子加强安全教育，避免类似悲剧再次发生。

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