律师观点

　　●疑问：废旧车辆算不算无主物●解答：长期不用仍为私人财产

　　北京雄志律师事务所主任律师熊烈锁认为，根据《物权法》的相关规定，小区内的废旧自行车属于私人财产，并非无主物。私人合法财产受法律保护，禁止任何单位和个人侵占、哄抢、破坏。因此，即使小区内的废旧自行车长期无人使用，仍然是私人财产，物业或者居委会是无权擅自处置的。但是，若物业确认废旧自行车已被所有人丢弃，放弃对自行车的所有权，那么，物业可以对此类废旧自行车进行相应的处理。

　　●疑问：应该如何处理废旧车辆●解答：业委会可做出管理规约

　　小区物业应当为小区划定自行车停放专区，同时业主大会可以针对小区内影响环境的废旧自行车的处理作出相应的管理规约。

　　如规定长期无人使用的影响小区安全与环境的

　　废旧自行车，小区物业可以通过张贴公告，让自行车所有人前来认领，如若在规定期限内无人认领，视为自行车所有人放弃对自行车的所有权，物业有权进行处理，所得的费用作为小区物业维修基金等。

　　解决方法

　　◎案例：变公益车方便出行◎地点：学院路街道二里庄社区

　　为了解决社区里废旧自行车占地方又不美观的难题，学院路街道二里庄社区将无人认领的废旧自行车集中起来，加上热心居民捐赠的部分旧自行车，将两者进行集中改装，打造出了28辆社区公益自行车。

　　董必增是二里庄社区残疾人专职委员，也是这批公益自行车改造和管理的负责人。他介绍，小区里的废旧自行车长时间没有人使用，放在那里既不美观还占地方。因此，社区有了变废为宝的想法。先是贴出公告，对废旧自行车进行集中处理，并向居民们募集不用的旧自行车。就这样，第一批就收上来了好几十辆。居委会集中了社区里的修车能手，成立了一支“公益自行车”维修队，把废旧自行车能用的部件拆下来，组装成一辆好车，再用买来的工具把车辆翻新。最终打造出来28辆公益自行车。这些自行车免费提供给居民使用，居民凭着自己的有效证件，就能租借一辆，用起来十分方便。

　　董必增表示，等到开春，社区还会再翻新一批废旧自行车加入公益自行车的行列，并把原来的这批公益自行车整修保养一下，以方便居民使用。

　　◎案例：收旧零件辅助修车◎地点：中关村街道空间社区

　　在中关村街道空间社区，提起义务修车的徐士银老人，居民们都竖起大拇指。今年已经85岁的他在社区义务修车20多年，共为群众修理自行车、三轮车、摩托车21万余辆。

　　因为是义务修车，为了省钱，徐老经常废物利用。他的义务修车点，位于中科院空间科学与应用研究中心大院角落的一排低矮平房里，周一到周五的每天凌晨4点，他从3公里外的家中出发，一边走一边留意路边有没有可回收利用的废品，捡来的金属类废品多数被他改造成了修车工具，再用这些工具给居民修车。此外，他还将有些破旧零件收集，以便帮人修车时使用。