不少网友关心，很多有大型运输机需求的国家，没有自我研发和生产能力，如果希望购买该机型，我国未来是否会考虑外销。“经过国家相关部门批复，希望实现外销。”唐军表示，但由于前期投入的成本尚未分摊计算，目前也远没开始量产，谈论究竟能卖多钱，尚为时过早。

　　一些资深军迷提出，目前我国运输机需求还有相当大的缺口，而距离大型运输机批量服役，还需要一段时间，目前会不会用研发大型运输机的一些新技术来对现有中型运输机进行改进，阶段性地弥补现有缺口呢?“相关技术肯定会用到其他各种型号的飞机中。”唐军说，国家既然投入资金自主研发了，这一技术当然要更为广泛地应用。至于自主航空发动机列入国家重大专项的情况，唐军表示，航空发动机一直是世界上大国、强国重要的战略性产业，近年来，我国航空发动机无论在技术方面还是产业方面，已经取得了长足的进步。“感谢关心，但是有的情况真的不能过多透露。”您对代表委员们有什么想说的，也欢迎通过@华商报时政观察与我们联系。

　　国产大型客机C919

　　全面开造 明年或首飞

　　编者注：据媒体报道，命名为C919，因为C是中国China的首字母，也寓意将与Airbus(空客)和Boe-ing(波音)在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局;第一个“9”寓意天长地久，“19”代表的是国产大飞机最大载客量为190座。

　　全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理吴光辉昨日透露，C919大型客机项目研制工作取得新进展，目前正按2014年底首飞的计划推进项目研制。

　　“虽然在技术上有运10、ARJ21等研制经验，但完全自主设计现代大型飞机还是第一次。”吴光辉说，目前机体结构设计完成，已全面开始制造。

　　吴光辉介绍，过去一年，C919大型客机项目完成立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，全面转入工程发展阶段。“确定了飞机总体技术方案、制造总方案、工艺总方案和客户服务总方案，对飞控控制率设计、复合材料结构设计等关键技术进行攻关并取得初步成果。完成数字样机设计和机体结构生产数据发放，工程模拟机和部分试验平台研制成功并投入使用，适航取证工作也已经全面展开。”

　　据此前媒体报道，去年11月的珠海航展上，中国商用飞机有限责任公司已与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司签署C919客机用户协议，与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录，客户已达15家，订单累计达380架。

　　奔月

　　嫦娥三号今年下半年登月

　　中国将首次在“外星”软着陆探测

　　全国政协委员，嫦娥二号、嫦娥三号总指挥、总设计师顾问叶培建昨日透露，嫦娥三号发射任务定于2013年下半年进行。

　　嫦娥三号将是中国发射的首个地外软着陆探测器和巡视器(月球车)，也是阿波罗计划结束后重返月球的第一个软着陆探测器。叶培建介绍，嫦娥三号探测器将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空探测通信与遥控操作、运载火箭直接进入地月转移轨道等关键技术。