未来十年内，中国有望在印度洋地区最终形成以巴基斯坦、斯里兰卡、缅甸为核心的北印度洋补给线，以吉布提、也门、阿曼、肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克为核心的西印度洋补给线，以塞舌尔、马达加斯加为核心的中南印度洋补给线的三线远洋战略支点态势，从而丰富中国“印度洋战略”，进一步提升中国有效承担维护国际海上战略通道安全、维护地区及世界稳定的大国责任和能力。

　　并尽早启动打通克拉地峡的计划，克拉地峡对中国构建“两洋“战略具有非常重要的意义。它不仅可以改变欧亚贸易路线，而且可以缩短中国对欧洲、非洲的贸易航程，提高运输安全性。进一步发展与缅甸的战略伙伴关系，借助缅甸走向印度洋。

　　早日建成泛亚铁路，打通大西南陆上通道，直达印度洋。中国积极构建“印度洋战略”，可以打破岛链封锁与马六甲困局，跳出美、日等国的战略包围圈，大幅度增强中国的战略威慑力，从根本上改善中国的战略处境，加速中国的复兴崛起，并改变世界格局。同时，中国应利用与阿拉伯国家在政治和传统上的基础，建立和长期保持在波斯湾地区的军事存在。

　　第四、中国“两洋”战略的目标：

　　中国“两洋”战略的目标是采取先易后难策略，明确“两洋”战略方向，有效开拓中国的出海口，实现“两洋”出海的战略构想，全面保障国家的战略安全，使中国走向世界性海洋大国，从而实现海洋强国的战略目标。具体而眼：

　　中国“两洋”战略的近期目标是设法减少海洋问题可能对中国可持续发展造成的威胁或损害，不断完善海洋体制机制建设，继续完善海洋领域的政策与法律制度，为收复岛屿与岩礁创造有利条件。强化对海洋岛屿的管辖管理，加强领海基点、岛屿、礁石以及相关重要水域的航标建设，保障海上交通安全，维护海上航行秩序，主动参与国际海事规则等方面的制定，提高话语权。主动与有关国家建立相关磋商机制与海上安全对话机制。

　　中国“两洋”战略的中期战略目标是创造各种条件，利用国家综合性的力量，积极努力解决相关海洋争议问题，实现区域性海洋大国目标。具体目标为，逐步收复和开发他国抢占的岛屿和岩礁，并采取自主开发为主、合作开发与共同开发为辅的策略。

　　中国“两洋”战略的远期战略目标是最终成为世界性海洋大国，全面处置和解决海洋问题，完成祖国的和平统一大业，充分利用全球海洋及其资源。

　　简而言之，中国的“两洋”战略就是东出太平洋，确保中国现代化成果不受到任何威胁，必须破除所谓第一、第二岛链，有效控制第三岛链的威胁，维护国土安全，早日实现祖国的统一大业。同时，西进印度洋，维护中国的能源与贸易安全。因此，中国的“两洋”战略构成了21世纪中国国家安全整体战略的一部分。

　　21世纪应该是“中国的两洋世纪”。中国必须构建具有本国特色的“两洋”战略以适应全球地缘政治中心向亚洲转移的事实以及中国地处亚洲中心的地缘政治地位。

　　总之，中国在构建“两洋”战略中，必须着眼于中国的经济实力与海外利益拓展，确立“两洋”战略取向，研究制定中国可能参与的海洋通道范围及运营方式，保障中国的海洋战略运输通道的安全，真正实现陆海通达的目标。加强强军战略，特别是要不断加强海军的现代化建设，加强军事演练，提高武器装备现代化。制定中国“两洋”战略的路线图，以太平洋为重点，以印度洋为发展目标，促成区域互动格局，使中国“两洋”战略充分体现中国特色的同时，具有战略性和长远性，从而为实现中国的复兴崛起创造更为有利的海洋环境。