新安热线摘 时下，在办公区、机场、饭馆等民众场所行使Wi-Fi已经是许多人的肯定选择，但很少有人思量过地铁，但恰好是这个被忽略的处所，克日却产生了一件意想不到的工作。

　　本月1日8点15分至9点30分，深圳蛇口线多趟列车停息运行，每次停息时刻为一到两分钟，造成大量搭客被迫多次换乘，并滞留在沿线趁魅站。深圳地铁运营方当天宣布微博称，因不明信号滋扰，，列车启动自动防护成果，自动防护会导致列车无法高速行驶。

　　随后，有媒体称，从知恋人士处获悉，地铁方面已根基查明事情缘故起因，"不明信号"起源鉴定是搭客手持便携式Wi-Fi发出的信号。于是，有关"手机Wi-Fi逼停地铁，只因共用开放频段"的动静在网上激发了人们的热议。

　　所谓的民众开放频段是指2.4GHz频段，按照我国无线电打点的相干划定，行使这个频段是不必要授权的，谁都可以行使，今朝便携式Wi-Fi装备也都是回收这种频段。有媒体说明称，假如在这个频段中，搭客携带的便携式Wi-F与地铁行使的信道沟通，互相就会发生滋扰。这也正是造成此次深圳地铁蛇口线妨碍的缘故起因。那么事拭魅真是这样吗?

　　2.4GHz开放频段既然在计划之初就存在这种和搭客携带便携式Wi-Fi装备斗嘴的也许，为什么深圳地铁还要行使这种开放频段?另一方面，真的是由于搭客携带便携式Wi-Fi装备，才呈现这次意想不到的题目吗?对此，深圳地铁消息讲话人陈琪这样表明。

　　陈琪：这个在我们官方微博已经有宣布，我们其时信号是受到一些不明缘故起因的滋扰，我们此刻还在排查进程中，还没有做出任何结论性的回应，由于我们内部都还在观测进程中间。

　　一名资深地铁列车司机也这样向记者先容，从没有传闻过行使Wi-Fi会影响地铁运营的。他还说他的同事也有效3G上网卡的，通过手机信号接入收集，但从没有呈现过对运营信号有滋扰的环境。而北京地铁处事热线则回应称，3G或Wi-Fi装备并不是禁带品。

　　记者：有没有过由于搭客携带Wi-Fi路由器，影响过地铁正常行驶?

　　北京地铁处事热线：到此刻为止，全部呈现的妨碍没有是由于Wi-Fi的，它得有Wi-Fi信号才行，地铁内里没有这个信号。

　　在采访中，许多通讯业人士都以为便携式Wi-Fi装备导致地铁停运也许性较低。但因为地铁运营方并未披露详情，业内人士揣摩称，据说说起的便携式WiFi路由器也许是手机或电脑。当下不少3G移动终端都自带内置应用，可以把毗连收集转换成WiFi信号、供多台装备共享。好比iPhone就可以把本身酿成热门，让其他装备共享收集，安卓的手机也可以，乃至条记本电脑都能做到，而不管是手机照旧条记本电脑，这些都是搭客们一样平常的出行必备。北京邮电大学传授曾剑秋说，因为今朝相识到的细节有限，以是各类也许性都存在。

　　曾剑秋：地铁里也有对讲机，对讲机不是无线通讯吗?Wi-Fi也是无线通讯啊，就看你频段在不在一个段内里。

　　而飞象网CEO项立刚则判定，仅仅由于是通讯方面呈现题目，就将罪责全归罪为Wi-Fi，生怕为时尚早。

　　项立刚：固然说地铁回收的频段和Wi-Fi回收的频段总体来说较量靠近，可是地铁现实有一个本身的独立频段，它和一样平常一般通讯的Wi-Fi频段照旧有区此外，并且地铁会做一个贸易应用，它的彼此跟尾方面是掩护的，并且假如是小我私人提供Wi-Fi热门的话，它的包围范畴都是很小的，以是从这个意义上来说，我认为也许照旧必要越发深入据说明，相识现实的环境，到底找到确实的缘故起因。

　　也就是说，定论Wi-Fi装备导致深圳地铁停息还为时尚早，还必要深圳地铁方面细心排查缘故起因，尽快消除隐患。但就记者相识到，像北京、上海、南京等都市的地铁运营傍边，都没有呈现过由于Wi-Fi装备导致地铁妨碍的先例，以是市民如故可以安心行使本身的移动装备。