新安热线摘 本月1日以来，深圳地铁蛇口线多次产生列车停息运行的环境，据查，是受便携式WIFI影响所致。今朝，深圳地铁已向该市通讯打点局发出公牍，但愿和谐无线运营商，暂且屏障地铁内的3G信号。对此，上海地铁暗示不曾呈现过此类妨碍，而上海电信的相干专家暗示不解：“地铁的CBTC信号有着独立的频率，而且抗过问干与性极强，远非WIFI信号所能到达的级别。”

　　深圳地铁被便携Wi-Fi“逼停”

　　11月1日，深圳地铁蛇口线多次停息运行，据地铁运营方称，因不明信号滋扰，列车启动自动防护成果，导致列车无法高速行驶。5日，该线再次停息运行，缘故起因还是受便携式WIFI影响所致。

　　地铁方但愿暂且屏障3G信号

　　据深圳媒体报道称，知恋人士透露，今朝暂锁定致妨碍“疑凶”是某无线运营商推出的便携式WIFI装置。今朝，深圳地铁已向该市通讯打点局发出公牍，但愿和谐无线运营商，暂且屏障地铁内的3G信号。

　　无线商称地铁占用民众频段

　　不外，深圳的该无线运营商暗示，这款便携式WIFI切合国度划定。其提供信息财富部无线电打点局有关文件暗示，蛇口线运行妨碍并非运营商的题目，而是地铁信号体系错误地行使了民众频段，由于“任何装备发射的WIFI信号都在2.4GHz。”

　　运营商暗示，办理题目今朝有两种途径：其一是无线运营商屏障地铁内的3G信号体系，但这是不公道的，侵害公家权益;其二就是地铁换取频段，像铁路系同一样申请本身的专属频段，这样才也许不受到滋扰。

　　沪专家：WIFI不敷以逼停地铁

　　那么，便携式WIFI详细是奈何的一种存在，对地铁运营又会造成奈何的影响呢?就此，记者采访了上海电信一位无线方面的专业人士，据先容，所谓便携式WIFI，也就是MINI-WIFI，它是通过一个相同3G网卡的即插即用式装备，将吸取到的3G信号转化成WIFI信号，从而作为一个小型的无线热门，供一小群人行使。“假如在地铁内大局限引入WIFI，那么其道理跟上海今朝在公交车长举办试点的WIFI一样，也是通过车载终端，也就是搭客所看到的黑匣子，将3G信号转化成WIFI信号。”

　　对付深圳地铁认定列车运营受影响是由搭客带进便携式WIFI导致，该人士暗示不解。他指出，，固然同样是民用收集信号，但国度相干部分对WIFI收集的波段已有明晰划定，与地铁的CBTC信号不属于统一个频率，按原理不会对其造成滋扰。并且，“地铁信号抗过问干与性极强，远非WIFI所能到达的级别，更况且小范畴的MINI-WIFI?”

　　沪地铁：未产生过无从排查

　　对此，上海地铁运营方相干认真人也向记者证实，其CBTC信号有着精密的掩护法子，从未产生过运营受WIFI滋扰的环境。另一方面，“正由于从来没有遇到过，以是也没有这类妨碍的征象、症状和迹象，今朝上海还无法举办排查。”