转运过程中还要进行三次停车检查。“要监测运输环境,因为一路走来,路况颠簸,包括外面环境温度等,对产品有影响”,工作人员介绍,监测数据可实时查看,一旦发现异常情况需及时汇报,以采取应对措施,“今天天气不错,路上也开得比较慢,基本没什么问题”。
抵达机场后,分成三个舱的神舟十号飞船,分别被装进两架伊尔-76大型运输机。随后,这两架运输机缓缓起飞,运送神十出征酒泉。去年,同样是伊尔-76运输机,将重约8吨的神舟九号飞船转运至发射场。
自神舟飞船发射以来,这款运输机已经数不清有多少次降落在距离酒泉卫星发射中心不远的鼎新机场,飞船空运、火箭惯性器件进场,包括飞船系统做返回舱空投试验等,都由伊尔-76运输机出马。
任务
神十新任务绕着天宫飞
此前不久,执行发射任务的长征二号F遥十运载火箭通过评审委员会审议,被准许“出厂放行”,不久也将出征。
中国航天科技集团科技委主任包为民介绍,神十将在太空进行新的实验,如“绕飞”,就是“飞船可以绕着目标飞行器(天宫一号)进行绕飞,这是为将来空间站建造做准备”。
据介绍,将来空间站或有多个对接口,飞行器不一定从一个方向对接,可能需绕到另一个口对接,因此飞船需掌握“绕飞”技术,这次将考核这一功能。
张柏楠介绍,神十飞行任务是一个承前启后的任务,当前重点是解决空间站建造中的关键技术,“在空间站建造和运营过程中可能遇到的问题,通过天宫一号的飞行予以发现、解决、验证,这是当前的一个重点”。
神十还将首次开展面向青少年的太空科普教育活动,这无疑是此次任务的一大看点。中国载人航天总工程师周建平今年两会期间介绍,届时天宫一号将成为“太空讲堂”,神十航天员会向地面作科普讲座、演示空间实验,感兴趣的观众都可通过电视“听课”。
周建平介绍,经评估,神舟九号标志中国已经突破和掌握了载人交会对接技术,因此神十的主要使命是进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。完成天宫一号和神舟十号交会对接任务,将意味中国载人航天第二步任务第一阶段完美收官,此后将全面进入空间实验室和空间站研制阶段。
周建平介绍,当前我国正加紧研制大推力火箭和货运飞船,在建的海南发射场预计两年内可投入使用,主要用于发射空间站的舱段和货运飞船,今后将成为空间站工程的一个重要发射场。
乘客
王亚平是唯一在选女航天员
去年6月,航天员景海鹏、刘旺、刘洋随神九上天,在天宫一号里工作、睡觉、锻炼、娱乐,生活了10天。两会期间,周建平接受本报记者采访时介绍,今年仍将有3名航天员随神十上天,他们将在天宫一号里待12天,加上发射和返回共在轨飞行15天。
神十乘组中是否会有女航天员,备受关注。周建平透露,神九的3位航天员未参加神十的选拔,王亚平是当前唯一参加选拔训练的女航天员。
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