新安热线摘   2月18日16：15，随着一阵急促的电话铃声响起,连云港机场塔台调度接到空管上海区调指令，一架中国联航KN2279北京南苑至衢州波音B737-800客机在距连云港机场约80公里时左发动机突然停车，急需在最近的连云港机场紧急备降。该飞机上有机组9人，旅客130人，其中2名无陪伴儿童。

　　扬子晚报记者 张凌飞 通讯员 陈杨

　　第一幕

　　万米高空，左发动机“轰”响后停转

　　机长果断要求到连云港备降

　　记者了解到，当时这架遇险飞机正在1万米的高空，该客机机长李锋勇是位沉着冷静、有着多年飞行经验的飞行员，当左发动机随着一声“轰”响突然停车后，他从短暂的惊慌中立即冷静下来，不断在脑海里回想模拟飞行中处置空中单发停车的应急方案。

　　他和机组成员反复检查飞行仪表数据，并尝试着空中启动开车，经几次试验失败后，果断决策在附近机场寻找备降场。

　　上海空管中心综合考虑各机场的保障能力，最初安排飞南京备降。机长考虑到南京距离较远且天气下雪，飞机长距离单发飞行风险较大，连云港机场距离最近，且对该机场比较熟悉，请求同意在连云港机场备降，空管批准了他的请求。