拓宽后，杭金衢高速将成为沪杭甬之后浙江第二条双向八车道的高速公路。

　　目前，外业勘察设计涉路检测工作已于去年完工，其中绍兴市新岭隧道段已于去年6月20日在诸暨开工，上周六(1月19日)凌晨3点40分，新岭隧道洞内机电设备检修加固工程已经完工，其余部分正在前期推进中。

　　扩建杭宁高速

　　双向四车道改双向六车道

　　现有的杭宁高速设计时速120公里，由于浙江段只有双向四车道，车流量又特别大，通车速度远达不到预期。去年十一黄金周期间，杭宁高速最南端的南庄兜收费口，更是成了“堵王”。

　　为了解决高速拥堵难题，杭宁高速浙江段正考虑改扩建。目前工程可行性报告已上报国家发改委，经审批后明年着手动工，工期两年。

　　杭宁高速浙江段，起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭，与江苏省父子岭至溧水高速公路连接，经过长兴县、湖州市、德清县、余杭区，止于杭州南庄兜，全长98.06公里(湖州段86.06公里，杭州段12公里)。

　　这次改扩建实际路段全长约72公里。将由原双向4车道，拓宽为双向6车道，项目总投资约30亿元。最快到2015年，开车在杭宁高速，通行会比现在顺畅得多。