新安热线摘   新交规实施几天来，社会各界对于“闯黄灯扣6分”的规定众说纷纭，近日来相关讨论持续升温。有网友认为“闯黄灯扣6分”违背物理定律，也有网友表示闯黄灯要处罚的话，黄灯与红灯还有何区别?而法律界更有人认为该规定与交通法规相悖，是无效的。针对社会上的热议，公安部交管局相关负责人日前表示，有些驾驶人适应新规范难免出现不适，“拍砖”、“吐槽”可以理解。下一步，公安交管部门将认真吸纳合理化建议，加快交通信号灯设置和使用不规范问题的整改力度。

　　有褒有贬看法不一 社会各界热议“闯黄灯”

　　对“闯黄灯罚6分”的规定，社会各界主要争论焦点在于“闯黄灯等同闯红灯，黄灯已无实质意义”、“黄灯突亮，刹不住车，刹住也会被追尾”等议论。

　　有网友表示，黄灯本来是红绿灯之间起到缓冲警示作用的过渡，闯黄灯要处罚的话，黄灯与红灯还有何区别?干脆取消算了。如果黄灯取消，红灯也没存在的意义了，完全可以一个绿灯包打天下：灯亮行，灯灭停。

　　也有网友说：新交规实行第一天上路，试验几十次黄灯问题，很难掌控。要么灯前50米左右就把车速降至极低，要么随时准备灯前急刹，这必将造成更多追尾事故。

　　而支持处罚的网友则认为，现实中司机看到黄灯第一反应是加速，事故都是这样发生的。闯黄灯扣分看似不合理，但因此产生的威慑力能让更多的司机在黄灯闪烁时踩刹车，安全性大大提高。

　　除了网友们的激烈讨论，“闯黄灯记6分”的处罚规定在法律界也有争论。全国律师协会行政法专业委员会副主任袁裕来在微博上表示，“公安部规章规定闯黄灯给予罚款及记6分处罚，实质上是等同于闯红灯，显然抵触了《中华人民共和国道理交通安全法》第二十六条规定的上位法，是无效的。遭处罚者，可依法起诉。”同时他还表示，《道交法》及《实施条例》、公安部123令都未规定“闯黄灯”应予处罚。

　　而辽宁鼎泰律师事务所律师杨功涵在接受媒体采访时表示，“黄灯闪烁就是给驾驶人的反应时间，使驾驶人尽快决定是否停车还是尽快驶过。如果明显发现是黄灯还要硬闯就极有可能发生事故，因此从这个角度出发，闯黄灯扣6分与上位法并不冲突，主管部门也有权这样处罚。”

　　对此，媒体也纷纷发表了评论。有媒体表示，元旦小长假结束了，但关于“闯黄灯”的讨论还将继续。“黄灯困局”如何解决，考验相关部门，也考验公众，合理合情最重要。一项交规如何完善，需立法者、执法者、守法者积极互动讨论，民声意见需听取。法规既已颁布，遵纪守法要谨记。

　　也有媒体认为，“黄灯罚则”还需调整完善，多下一些“缓冲”的工夫，让严规更接地气，避免司机无意中掉进“闯黄”陷阱。