新安热线摘  合蚌高铁开通一周多，合肥-北京航线的客座率降落了一成多。为了应对高铁的挑衅，各大航空公司除了打出价置魅战，更是打出处事牌。本日上午，合肥机场和策划合京航线的三大航空公司宣布称，将配合打造合京快线，而这也是我省民航市场首条快线。

　　最忙碌班线面对高铁攻击

　　据悉，合肥至北京航线是合肥机场的主营航线之一，不愁客源。跟着近几年高铁的成长，开始对航空发生影响。早在四年前合宁客专开通后这种影响就展现出来，合肥至上海的航线被高铁攻击得不得不瘦身。而合蚌高铁开通更是对民航发生凶猛攻击。合蚌高铁开通后，合肥到北京只需4个小时，最低票价400多元，民航市场的真正挑衅正式光降。而究竟上，合蚌高铁开通当日，航空公司也敏捷应对，起首就打起了价置魅战，推出3折超低价值，乃至提前一天游客就能享受到这个折扣的机票，而这在早年是从来没呈现过的。这样，加上190元的税费，合肥至北京坐飞机也只需490元，与高铁最低票价相差不大。

　　合京航线成首条民航快线

　　固然借着价置魅战，民航挽回了不少客流，但照旧流失了部门客流，据统计，合蚌高铁开通后一周时刻内，合肥-北京航线的客座率下滑11.9%。为了增强竞争力，民航抉择抱团作战，配合应对高铁，打出时刻牌和处事牌。

　　记者从上午的消息宣布会相识到，合京航线三家航空公司与安徽民航机场团体配合打造合京快线，这也是安徽首条民航快线。

　　提供快捷利便的处事是这首条民航快线最重要的特点。在合肥机场坐过飞机的游客有过体验，以往坐飞机的游客在合肥机场候机大厅办手续时，除了东航游客、头等舱游客有专门的值机柜台，乘坐其他航空公司航班的游客都在机场民众值机柜台治理值机手续。可是此刻合肥机场开发合京快线专用的值机柜台、安检通道和候机地区。据悉，今朝合肥机场已在3号柜台专门开发了“合肥-北京快线”的专属值机柜台并试运行了一段时刻，北京线游客不必要按照所属差异的航空公司举办选择。不只云云，机场方面还将6号安检通道配置为“合京快线专用通道”，飞往北京的航班原则上停接近间隔的登机口，现暂定在五、六号登机口。

　　按照划定，今朝合肥机场航班腾飞前30分钟遏制治理登机手续，，但“合京快线”将收缩这一时刻，遏制治理登机手续收缩至航班腾飞前15分钟。今朝从合肥到北京的航行时刻不到2个小时，可是加上在机场治理登机手续、安检等措施，从合肥到北京单飞一趟至少必要3个小时。“大幅度镌汰游客候机的时刻，也就意味着可以或许镌汰游客整个路程所必要的时刻，这对游客照旧很有吸引力的。”

　　不只云云，合京专线游客还将享受进级处事，每位游客免费行李额增进10公斤。自由签转大噶?鲱受游客接待的一个新设施了，据先容，东航、国航将实施合肥至北京航班当天无误差彼此签转，由此发生的差价，此后将由航空公司包袱。