新安热线网摘  昨日18点30分到22点30分，合肥市运管处部属的7个运管所和一个稽察大队全员上阵，在合肥火趁魅站睁开对“黑头车”的冲击，共查处“黑头车”13台。从来日诰日(11月1日)开始，合肥市运管处将对“黑头车”举办白日加黑夜的恒久冲击。

　　合肥市运管处的事恋职员在火趁魅站四面查到一辆黑车，司机连忙羞愧地用手盖住了脸

　　现场：冲击黑头车遭遇“取证难”

　　昨日夜间的专项冲击动作从19点开始，这场阵容浩荡的冲击动作调集了运管地方有法律队员，7个部属运管所和1个稽察大队分成差异的小组，对火趁魅站“黑头车”举办围剿。

　　20点阁下，瑶海运管所潘林所长所带的小构成员查到一辆玄色奇瑞轿车，身着一身西装的搭客从车上下来，可是一口咬定跟驾驶员是伴侣。法律队员让搭客报出驾驶员的名字，搭客说不上来，转而又说驾驶员是本身伴侣的伴侣。

　　运管处法律队员汇报记者，确认“黑头车”的时辰，必要搭客给出证明，尽量搭客做出证明之后，不会受到任何赏罚，可是依然有许多搭客不肯意共同。

　　设施：白日加黑夜恒久冲击“黑头车”

　　合肥市运管处副处长安强先容，合肥市运管处将出重拳冲击“黑头车”。从来日诰日开始，将开展“阳光冲击”和“月光冲击”相团结的方法，“就是指冲击黑头车的时刻是白日晚上埠孟歇。”

　　安强先容，阳光动作就是指白日的动作，在8：30-11：00，14：30-17：30这两个时段，在重点路段，举办重点冲击。月光动作则是指晚间的稽察，稽察时刻定在18：30-20：30，在这个时刻段，稽察组职员将重点对火趁魅站广场四面举办稽察。

　　打车难：列队打车“长龙”一连到三更

　　火趁魅站周边封路以来，乘坐火车抵达的搭客在这里打车变得比早年更不轻易。

　　昨夜，记者在火趁魅站出站口前面的出租车上车通道看到，几十米长的通道里排起了长队，大致预计有200多人。

　　而出租车的数目远远不能满意这些搭客的必要。“根基上天天从下战书1点钟开始，一向到三更12点，列队的搭客数目都不见镌汰。”合肥市运管处出租车打点站站长万炳龙先容。

　　调查：“添乱”的尚有乱停放的私人车

　　在合肥火趁魅站站前广场，有一条出租车收支通道，在火趁魅站进站口的前线，预留一个1米宽的收支口，利便游客进站。这里也是出租车下客点。沿着出租车通道再向前行驶，则是从火趁魅站出站口出来的搭客列队打车的处所，也是出租车的上客点。

　　其它，私人车也可以借用这条通道，行驶到位于趁魅站西侧的社会车辆停车场。在这条通道上不应承停车。

　　现场一位运管处法律职员汇报记者，这条通道上常常有私人车停靠，“任意找个位置把游客放下来，就不进停车场了。”而这样的短停息靠，则会造成整条通道的不通畅。

　　提议

　　能否创立“火趁魅站打点办公室”

　　多部分合署办公冲击黑头车

　　“火趁魅站客流量大，车辆多，仅靠运管处一个部分的事恋职员必定忙不外来。”合肥市运管处出租车打点站站长万炳龙说。夜间的时辰，会有3个运管处的法律职员在这里值班，“人手少，许多工作忙不外来。”

　　万炳龙提议，是不是思量创立专门的火趁魅站打点办公室，把诸如交警、公安、城管这些部分都纳入进来，好比，对私人车乱停放的题目，，只有交警部分才有处理赏罚资格。

　　“各个部分在一路办公，每个部分各司其职，将能在短时刻内有用地办理一些题目。”万炳龙说，譬喻成都等海内部门都市就做出了这样的试探，结果不错。(