新安热线摘 皖江城际高速铁路网将更发家与完美。合福铁路铜陵长江公铁大桥接线工程昨天进行签约典礼。

　　会上，投资方先容称，该工程将于来岁年头开工，2015年与合福铁路同步建成通车。

　　据相识，合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线全长38 .8公里。工程出发点位于芜湖市无为县神墩，接北沿江高速公路巢湖至无为段，经塔桥、姚沟、高沟、石板洲，操作合福铁路铜陵长江大桥超过长江，经铜陵市承接财富转移树模园，至终点铜陵县钟鸣。全线将回收高速公路尺度建树，全关闭、全立交，计划时速为100公里，打算建树工期为3年，总投资约为55 .17亿元。工程估量来岁初开工，将于2015年与合福铁路同步建成通车。

　　该工程还将毗连铜陵至南陵至宣城高速公路，以及南沿江高速公路，其建成将对完美皖江城际高速公路网，敦促跨江联动有重大意义。

　　芜湖第二座长江公铁大桥开工有谱

　　芜湖第二座长江公铁大桥开工又近了一步。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥工程昨全国午进行签约典礼，据参加签约的芜湖市发改委相干认真人先容，项目今朝正在起劲推进前期事变，力图尽早开工。

　　据相识，商合杭铁路起自河南省商丘市，，路过我省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，可谓贯串皖北、皖中、皖南。同时，该铁路也贯串河南、安徽、浙江三省，是我省毗连长三角快速铁路网、实现东中西部互动成长的重要客运通道。

　　商合杭铁路芜湖长江公铁大桥，位于芜湖市弋矶山，全长4.7公里，主桥长1218米。大桥采纳公铁合建模式，总投资约为80亿元。据相识，与现有的芜湖长江大桥、筹划中的芜湖长江二桥差异，商合杭铁路跨长江桥梁的成果定位是过江通道。大桥的建树最大限度地思量两岸岸线资源的综合操作，实现与对长江巢湖财富齐集区的南北联动、跨江成长，分身长三角城际铁路网的筹划机关。