新安热线摘   从昨天开始，北京、上海、安徽、山东等13个省(区、市)试点接驳运输，即长途客车中途换驾驶员，保证昼夜行驶，一站到达目的地。据了解，目前，合肥到三亚线路已试行接驳运输20天，2600公里的路途，两次更换驾驶员，保障乘客“一车到”。

　　不过，乘客可能会疑惑，从去年3月开始，交通运输部明文规定，凌晨2点至5点，长途客车严禁上路行驶。 “接驳运输”与这一规定是否矛盾?据了解，去年3月，“凌晨2点至5点间严禁上路行驶”的规定实施，有效地防止了疲劳驾驶，不过也出现了新问题。比如，在凌晨停驶期间，一旦错过休息区，司机和乘客的休息都无法得到保障。在长途客运线路上实行接驳试点，实际上是对之前禁令的进一步优化。

　　记者从省运管局了解到，目前，除了合肥至三亚线路，还有阜阳至宁波、芜湖至厦门两条线路待批，今后，还将扩大接驳运输的范围。