新安热线摘  在省垣轨道交通1号线建树风起云涌之际，轨道交通2号线也终于要启动建树啦。昨日，记者从合肥市招投标中心获悉，潜山路地铁换乘站土建工程已申报招标，这也意味着2号线将真正“动起来”。今朝，2号线前期的勘察事变仍在举办中，初勘估量下月落成。

　　潜山路地铁站将开建

　招标信息表现，潜山路地铁换乘站项目属轨道交通2号线工程的TJ01标段，，位于长江西路和潜山路交错口，是轨道交通2、3号线的换乘站，也是2、3号线运营、涣散搭客的关节工程。该站沿长江西路敷设，为地下三层岛式趁魅站，趁魅站总长约225米。整个趁魅站建树回收明挖顺筑法施工，工程预算为2亿元。

　　据相识，2号线按筹划走向与长江路根基同等，西至方兴大道，东至公共路站，全长29.4公里。在玉兰大道至五里墩立交桥段，计划为与高架并行，长约5.7公里。全线配置站点23座，个中15座地下站，8座高架站，工程总投资173亿元。凭证合肥市轨道交通远期筹划，2号线将来将再向东延长至肥东高铁站，长度约为10公里。届时，轨道交通2号线建树总长度将达近40公里，成为意齐集肥对象偏向的主动脉。

　　2号线勘察或下月落成

　　在地铁站开始招标的同时，2号线的前期勘察事变也在紧锣密鼓的举办中。今朝，勘察事变正沿着长江西路自西向东举办。

　　据先容，从本年9月下旬开始，轨道交通2号线的地质勘察队就进入了施工现场开始取样功课。 “除了长江西路，长江东路等路段也同期开始勘察。 ”据现场施工职员透露，为了停止粉碎都市地下管线，一样平常在钻机启动之前，城市人工开挖5米阁下再开钻，取出样本——圆柱形的泥块。 “至于详细施工时，怎样避开较松的岩土层或采纳何种加固法子，防备塌方等不测环境，必要专业职员进一步研究说明后才气得出结论。 ”

　　整个勘察进程分为3个阶段——初勘、定勘、补勘，今朝市民们看到的只是初勘阶段，整个勘察事变估量下月可以竣事。