科目三难点：增百米加减挡，评判更加严格

　　应考战略： 将动作分解，把每个挡位都挂熟，挂1挡后，慢动离合上2挡，然后慢慢挂挡，完成3、4、5挡的加挡，同时掌握好离合与油门的配合。

　　对于科目三中新增加的百米加减挡，谢拥军表示，作为以往科目二中的选考项，学员们的失误主要是挡挂不到位或者加错挡。“考试中的百米加减挡合肥暂时还没开考，学员对科目三的实际掌握情况，我们也还不了解。”谢拥军介绍，不过科目三中一些考试评判变严格了。“原来科目三中，起步后30秒内，1挡若没有加为2挡要扣10分，但现在直接算作不合格。”同时，谢拥军介绍，直线行驶如果方向把握不好，也会导致成绩不合格。

　　对于科目三中的实际道路驾驶技能，多数教练均认为虽然项目增加了，但是增加的项目难度不大。

　　易失分项应对技巧

　　倒车入库： 从一开始练习时就要扎实掌握基本驾驶技能，学会灵活运用离合器控制车速，同时把握倒车的方向。做到在慢速行驶中完成方向、车速和离合的有效控制。

　　侧方位停车： 学会通过车内外的后视镜观察车辆与地面标线，把握好右后轮到地面标线的距离，行车中车轮不要触压车道边线。

　　上坡起步 ：起步时轻放离合，再轻踩油门，后松手刹，防止后溜。停车后后溜距离大于30厘米，直接判为不合格。上坡30秒没起步立即判为不合格。

　　直线行驶： 不要紧握方向盘，轻打方向，放松心情防止手脚僵硬。

　　夜间行驶：起步时一定要开启左转向灯，然后才起步进入道路，进入道路后及时关闭;变道时一定要先打方向灯，3秒后再打方向盘，变道后关闭方向灯。最后，一定要在战略上重视，战术上轻视，应考时放松心态不要紧张。