中国青年网北京11月10日电(记者 吴楚 杨月)这一天是中国高铁发展历程中值得纪念的日子。2015年11月9日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组,在太原铁路局大西铁路客运专线成功开展型式试验,最高试验速度达时速385公里,这是一个新的纪录。如今,中国铁路投入运营的动车组已有1900余组,居世界首位,累计运行里程超过27.7亿公里,高铁已成为“中国制造”新名片!
中国青年网北京11月10日电(记者 吴楚 杨月)这一天是中国高铁发展历程中值得纪念的日子。2015年11月9日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组,在太原铁路局大西铁路客运专线成功开展型式试验,最高试验速度达时速385公里,这是一个新的纪录。如今,中国铁路投入运营的动车组已有1900余组,居世界首位,累计运行里程超过27.7亿公里,高铁已成为“中国制造”新名片!
中国青年网北京11月10日电(记者 吴楚 杨月)这一天是中国高铁发展历程中值得纪念的日子。2015年11月9日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组,在太原铁路局大西铁路客运专线成功开展型式试验,最高试验速度达时速385公里,这是一个新的纪录。如今,中国铁路投入运营的动车组已有1900余组,居世界首位,累计运行里程超过27.7亿公里,高铁已成为“中国制造”新名片!