新安热线摘 HRT车队今朝正陷入经济危急，迫于压力，HRT车队正与印度和阿布扎比的买家举办会谈，但为了缩减开支，车队的老板已经让部下的32名员工另寻他处。据专业的F1媒体formel1.de网站转载西班牙《阿斯报》动静，HRT车队但愿中汽联提供经济扶助，并理睬马青骅(微博)假如可以或许引来响应的经济赞助以辅佐挽救车队，那么他可以或许在下赛季获得一个牢靠车手位置。

　　HRT车队在2010赛季进入F1，随后被西班牙的底比斯投资团体接办。迄今为止，无论是小塞纳、卡斯基延照旧德拉-罗萨都没有为车队拿到哪怕一个积分，在F1的12支参赛车队中一向饰演着垫底的脚色。因为车队的经济形势危在朝夕，队内民气分散，从而也让HRT的车手在角逐时常常会呈现安详得不到保障的环境。

　　因为一系列缘故起因，HRT车队此前曾有过直接退出本赛季剩余角逐的设法，可由于碍于《协和协议》的划定只能硬挺着，不然他们将面对巨额的罚款。而为了省钱和不被罚款，他们将在从此的奥斯汀和因特拉格斯赛道调派只管少的职员前去。

　　《阿斯报》称，HRT车队已经被它的全部者投资基金标价4000万欧元待售。今朝在美国备战2012赛季最后两站角逐的HRT车队的戏剧性气象：德拉罗萨的赛车在印度刹车失灵，卡斯基扬的赛车哄骗杆在阿布扎比溘然断裂，这些事情都要归结到所用原料的题目上，而他们的赛车上尚有许多零部件已经是在超期行使。

　　迫于今朝的近况，HRT车队幕后的投资基金，乃至将救命稻草对准到中国，向中国汽车连系会发出告急信息。他们签下中国车手马青骅，但愿借由马青骅带来中国方面的投资，，而且理睬马青骅假如可以或许引来响应的经济赞助以辅佐挽救车队，那么他可以或许在下赛季获得一个牢靠车手位置。

　　在业界看来，HRT车队之以是在本赛季F1尚有两站就将竣事的时辰公布改换车手，一方面是车队后果很是糟糕，之前的18站角逐车队1分未得排名垫底，车队此时换车手可以不思量后果身分;更重要的缘故起因是HRT车队看中马青骅背后庞大的市场，但愿借马青骅吸引中国企业赞助车队。

　　在HRT车队正式公布马青骅将介入2013年F1角逐后，有动静传来：一家外洋公司支持马青骅，支付了不菲的价格后，HRT才抉择在2012赛季还未竣事时就公布马青骅下赛季将转正。这一据说并没有获得马青骅和HRT车队的证实。