新安热线摘  北京时刻11月13日动静，赛季还剩下最后两站角逐，总冠军的牵挂已经到了即将破解的时辰，从今朝的排场来看，红牛赛车依然拥有着较为明明的上风，维特尔假如可以或许在全新的新泽西赛道再次站上最高领奖台的话，有望在本站角逐之后就提前实现卫冕。

　　红牛本赛季开局不佳，可是车队的后续研发手段惊人，从欧洲赛季的后半段开始就示意出来强盛的竞争力，进入亚洲赛季之后更是一度显得势不行挡，维特尔重新加坡到印度完成了惊人的四连冠，为本身夺冠奠基了坚硬的基本。上一站阿布扎比大奖赛，维特尔尽量由于燃油未达标被打消了排位赛的后果，可是正赛中他狂追21位登上了领奖台，不只使得本身的积分上风继承得以保持，更在很洪流平上挫伤了竞争敌手的士气。

　　RB8今朝的竞争力和不变性在围场之内都是压倒统统，新泽西赛道从之前的模仿环境来看对付赛车的下压力要求较高，，这正好是红牛较量善于的处所，因此他们在本站角逐中依然是夺冠的最大热点。维特尔今朝已经站到了记载的门槛前面，假如他可以或许在本站角逐中比阿隆索多拿15个积分，他就将代替塞纳成为F1汗青上最年青的三届天下冠军得主，同时也是舒马赫之后第一位完成三连冠的车手。

　　阿隆索是今朝独一还也许威胁到维特尔总冠军宝座的车手，法拉利赛车本年的后续研发不是很给力，受到之前风洞数据数据呈现偏差的影响，他们在赛车的进级方面多做了许多无勤奋，今朝他们的赛车单圈速率依然要比红牛慢0.2秒-0.4秒，他们可以依仗的最大兵器照旧阿隆索超强的小我私人手段，西班牙人本赛季自身险些没有呈现任何失误，最近几站角逐他可以或许在赛车机能明明落伍敌手的环境下依然牢牢咬住比分，示意委实值得称道，可是想要击败维特尔，阿隆索除了连续本身的不变施展之外，还得留神命运要害时辰可以或许站到本身一边。

　　其他车手中，可以或许充当搅局者的人选依然是汉密尔顿和莱科宁等人。汉密尔顿在公布转会疾驰的抉择之后后果江河日下，早早失去了争冠的但愿，他只能等候本身在迈凯轮的生活有一个光亮的末了，本站角逐以及下周的收官站巴西大奖赛将是他最后的机遇。莱科宁在上一站阿布扎比大奖赛中赢得本身复出之后的首个分站冠军，让整个路特斯车队都感想欢乐激昂，今朝他们已经确保了第四车队的位置，赛季最后两站角逐可以轻装上阵，示意值得等候。而疾驰和索伯车队的第五名之争也已经进入白热化，一个名次的差别在赛季后的分红中就意味着高达百万美元的进出，舒马赫在退役之前，必定想要给三年来一向强项支持本身的疾驰公司留下一些礼品。