新安热线摘 北京时刻11月15日，据西班牙内地媒体《阿斯报》的报道，，HRT车队的全部者但愿以4000万欧元的价值出售这支正深陷财务危急的F1车队，而中国车手马青骅(微博)假如要想呈此刻来岁的正赛舞台上，必要带来至少3000万欧元的赞助条约。

　　今朝HRT车队今朝正陷入经济危急，假如在3周后的2013赛季车队报名截至日之前还找不到吻合的买家来接办这个烫手的山芋，HRT车队很也许直接遭到驱逐的恶运，而马青骅的F1正赛首秀也将被迫间断。按照《阿斯报》的报道，HRT正与印度和阿布扎比的买家举办会谈，车队今朝必要开除32位事恋职员以缩减开支。

　　HRT车队是在2010赛季进入F1，客岁夏休之前由西班牙的底比斯投资团体接办，可是车队仍然毫无转机，迄今为止，无论是小塞纳、卡斯基延照旧德拉·罗萨都没有为车队拿到一个积分，在全部12支车队中一向饰演着垫底的脚色，他们的赛车没有任何的竞争力。

　　因为车队的经济形势危在朝夕，导致队内民气分散，车队的工程师乃至不敢担保德拉·罗萨和卡斯基延两位车手的赛车的安详，而究竟上两人在最近几场角逐都遭遇了初级的赛车妨碍，卡斯基延就在上站的阿布扎比正赛中由于赛车机器妨碍而激发事情，赛后这位印度车手认可其时在通过高速弯时他并不想刹车的，可是赛车的转向体系却坏了并导致了最后的事情。

　　据《阿斯报》透露，HRT车队有过直接退出本赛季剩余角逐的设法，可由于碍于《协和协议》的划定只能硬挺着参赛，不然他们将面对巨额的罚款。

　　然而，这支F1中小车队的存亡对付中国车迷来说，最大的意义莫过于是否危及到中国车手马青骅来岁参赛的机遇。《阿斯报》称HRT车队已经暗示和马青骅的条约依然有用，但这家西班牙媒体同时也爆料称，HRT车队的首席执行官马库斯也写信给中国赛车协会，称假如马青骅能带来3000万欧元的赞助条约，这位中国车手就可以或许在2013赛季完成他在F1的首演。