开车上路,最怕遭扣分,12分扣完驾照就洗白了,因此许多人都倾慕拥有超等驾照的F1车手,可以在赛道上肆意狂飙,完全不消忌惮超速,尽享速率带来的豪情。




  新安热线摘  开车上路,最怕遭扣分,12分扣完驾照就洗白了,因此许多人都倾慕拥有超等驾照的F1车手,可以在赛道上肆意狂飙,完全不消忌惮超速,尽享速率带来的豪情。不外,国际汽联最近发布,他们即将奉行一套针对F1车手的扣分制度,超等驾照同样只有12分可扣!


 


  事情频出催生扣分制


  因为本赛季赛道上频出碰撞事情,激发了围场内对赛道安详的存眷,尤其是格罗斯让、马尔多纳多等车手的冒失驾驶,使得今朝的争冠排场都受到了犯规的阁下,因此FIA急于奉行一套新的车手赏罚体系来束缚车手的举动。按照新的赏罚法则,以违规的轻重差异处以扣除F1车手超等驾照的分数,累计到达12分可能其他分数将会被禁赛一场乃至被吊销驾照,今朝FIA还在拟定禁赛的具体罚分尺度。


 


  早年,F1角逐做事有多种赏罚车手的要领,但这些要领缺乏累计效应,很难对一些车手起到震慑浸染。


 


  此刻,国际汽联筹备成立一套超等驾照罚分制度,目标就是为了让赛道上的竞争更干净。FIA赛事主管查理·怀汀暗示:“我们但愿看到这样一种制度——现实上我们将于下周三在巴西与车队举办接头,相同于公路驾照一样的制度。对车手的超等驾照举办罚分累计,假如车手到达了12分,可能是其他分数,这名车手将会被自动禁赛一场。届时我们将对此事举办接头。”


 


  这位F1的角逐做事还表明说:“全部的赏罚城市导致你累计必然的分数,不管这件事罚1分照旧那件事罚2分,城市累计进去。”


 


  惹祸精们需警惕审慎


 


  酝酿中的F1罚分制度与平凡驾照扣分制度相同,差异的是,平凡驾驶员被罚高出12分后将被直接吊销驾照,而在F1中还没有看到直接被吊销 F1驾照赏罚的先例。


 


  以后刻的环境来看,这种制度更像是针对某些F1车手做出的,事实阿隆索、维特尔这种冠军级车手很少失足去撞别人,而一些中小车队的车手由于技能可能赛车的缘故起因时常毁了整个赛季,阿隆索本赛季就两次由于被撞导致退赛,直接影响他争夺冠军。对付那些惹祸精们来说,扣分制度简直是一种威慑,让他们在驾驶的时辰越发警惕。


 


  在F1的赛场上,除了之条件到的格罗斯让本赛季已经撞遍了各大冠军之外,威廉姆斯车队的马尔多纳多更是个奇葩。他乃至在本赛季有过存心撞车的怀疑,让索伯的佩雷兹很是不满。尚有更让人哭笑不得的事,马尔多纳多乃至本年炎天的路演上也撞了一回车,堪称F1的粉碎大王。


 


  假如国际汽联真的将通过扣分制来束缚车手的话,提议将车手在一般糊口中的交通事情也算在内,那么小汉在澳大利亚存心烧胎激发交通事情之类的悲剧就可以或许大为镌汰。


 


  国际汽联准备实施超等驾照扣分制,F1车手假如然的被吊销超等驾照,那么车手的丧失最高也许达200万人民币。


 


  作为等同于F1“准入证”的超等驾照,,今朝环球只有不到100人拥有。它只发给在F3000,F3或CART系列赛事示意精巧的车手。凡是一位车手要花8年的时刻从小型卡丁车(karting)慢慢晋级到F1,但究竟上仅有少少数人可以或许有手段与机遇登上赛车金字塔的顶端。想要得到超等驾照,车手必需驾驶F1完成至少300公里的测试。


 


  超等驾照虽然不行以看成平凡驾照来行使,超等赛照只是体育角逐中的一种凭据,而实际糊口不是角逐,并且,中国汽联就有划定:本赛车执照仅限于各类园地、非园地、越野等赛事行使。


 


  而超等驾照的耗费也不菲,申请超等驾照的用度为1万欧元,其它还要凭证车手得到的积分收取必然的用度。在3年前,每个积分的用度高达2100欧元,固然在国际汽联上调了每一站的积分之后,这笔用度有所降落,但每个积分仍然要值1000欧元,像维特尔(255分)就要收取26.5万,约合人民币212万。

(责任编辑:钱小磊)


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